I/K Bus от LCM до приборки

[318i]

Значит уже полгода длится война с блоком ЛЦМ.
Диагностика его не видит, но фары светят, повороты работают, отображения на приборке нету, заднего хода нету.
Как очередной вариант хочу в обход подсоединить шину I/K Bus от ЛЦМ до приборки.
Тех кто разбирается в схемах WDS прошу меня перепроверить и уточнить реален ли такой вариант.
На сколько я вычитал I Bus от ЛЦМ идёт из разъёма X10117 36 пин'а до Х939 где провод спаян, а от туда до X11176 разьёма приборки пин 20. (я как понял приборка ИКЕ это с чеком без текста, а КОМ с полным чеком приборка хай?)
Вопрос возможно ли подсоединить провод прямо из 36 пин'а в 20 пин или там есть порядок опроса приборов по шине или еще какая нибудь ерунда?
По схеме между приборкой и ЛЦМ'ом есть МИД, как раз после подсоединения МИД'а всё и началось..

год 1996/08 e39 bu16656 приборка хай

если поместил не туда, извините, теряюсь я тут еще :)

[mike880]

Как бы девайсы на шине в параллель, коммутатор шин в щитке. Выдёргиваешь по одному и смотришь когда блок увидится. Дёргать можно и из соединителя шины, где удобнее. Если сигнал засажен, то есть смысл осциллографом шину смотреть, быстрее получается. Напрямую кинуть можно, хотя может проще другой блок ЛЦМ подоткнуть для проверки

[318i]

Соединитель шины это будет разьём Х939?
У меня комплектация не самая самая, так думаю лучше от туда начать :)
Да и осциллографа нету. По поводу блоков, пробовал штук 7-8..всё без толку :)
Уточните еще по поводу приборок, а то разпиновка разная..По фото точно видно что ИКЕ еще имеет какой то блок за приборкой, а в КОМ его нету. Можно ли только на это опираться?
А то думаю тогда засяду завтра с диагностикой, и буду долго со всем этим бороться :)

[Mik78]

Сообщение от 318i

Соединитель шины это будет разьём Х939?
У меня комплектация не самая самая, так думаю лучше от туда начать :)
Да и осциллографа нету. По поводу блоков, пробовал штук 7-8..всё без толку :)
Уточните еще по поводу приборок, а то разпиновка разная..По фото точно видно что ИКЕ еще имеет какой то блок за приборкой, а в КОМ его нету. Можно ли только на это опираться?
А то думаю тогда засяду завтра с диагностикой, и буду долго со всем этим бороться :)

Да нет там ничего сложного- снимаешь бардачёк, за ним найдёшь коробку с соединителями ... ориентируйся по цвету проводов. Рассоедини все пины и вызвони идущий на приборку, следующий подключи от ЛСМ и т.д. пока не пропадёт индикация , вот этот проводок и приведёт тебя к проблеме... Чаще проблема в руле и разъёме чейнжера....
PDC тоже бывает шину садит....

[318i]

Блин, оперативно! :)
Спасибо большое, завтра точно что-то будет :)

[318i]

Что ж, легко отделался :)
Провод I-Bus‘ от лцм до разьёма х939 так и не отозвался, был заменён на другой, и вот он чек, индикация на приборке, задний ход и гоооонг :)
Счастья море, но закончится оно завтра когда надо будет всё собрать обратно и начать бороться с ошибками которые теперь выдаёт чек.. :)
Спасибо за помощь!

[1zemma]

Сообщение от Mik78

Да нет там ничего сложного- снимаешь бардачёк, за ним найдёшь коробку с соединителями ... ориентируйся по цвету проводов. Рассоедини все пины и вызвони идущий на приборку, следующий подключи от ЛСМ и т.д. пока не пропадёт индикация , вот этот проводок и приведёт тебя к проблеме... Чаще проблема в руле и разъёме чейнжера....
PDC тоже бывает шину садит....

Сообщение от Mik78

Чаще проблема в руле и разъёме чейнжера....
PDC тоже бывает шину садит....

А как её проверить, если отключать по порядку все, поможет...???

[Mik78]

Сообщение от 1zemma

А как её проверить, если отключать по порядку все, поможет...???

Сообщение от 1zemma

коробку с соединителями

Коробочка пластиковая в ней "рассческа" разъёмов "папа" , с одинаковыми по цвету проводами, рассоединяешь все , сначала вызваниваешь провод до щитка,затем подключаешь ЛСМ и т.д. провод вызывающий проблему , и будет дефектом... проводишь диагнозу, блоки не ответившие укажут на проблему, или будет отсутствовать функционирование не диагностируемых систем...

[Clearic]

318i, столкнулся с такой же проблемой. 3-ий день с LCM вожусь. Пока безуспешно...
Можешь подсказать?

[1zemma]

Замена блока LCM и никаких проблем...я так поступил....в Кишинёве он стоит около 50евро....