интервал замены масел

[вова 1951]

дирден, Представь ситуацию..(быль между прочим) 5 мужуков пьяных в гавно решили на Х5 переехать мелкую речушку ( они почему-то решили что Х5 внедорожник)
ну и сели посередине..раздатка горячая,вода холодная начала остывать и насосала воды..фрикционы бумажные..выводы делай сам....

[дирден]

Сообщение от вова 1951

дирден, Представь ситуацию..(быль между прочим) 5 мужуков пьяных в гавно решили на Х5 переехать мелкую речушку ( они почему-то решили что Х5 внедорожник)
ну и сели посередине..раздатка горячая,вода холодная начала остывать и насосала воды..фрикционы бумажные..выводы делай сам....

главное в твоей были - СЕЛИ!!! , а вот если бы проскочили, думаю всё было бы гуд. Я понимаю наши машины не джипы, но и от поездки по воде не должно быть проблем, это же не сахарный пряник...
ну если бы всё так плохо было, то в наших клим условиях иксы бы вообще не выживали, у кого то разливы охерительные бывают, дожди льют неделями, ну и в этом роде, а машины эксплуатируются и выдерживают все непогоды. Думаю всё же эти пьяные сами накосячили с избытком, а может и проблеммы с раздаткой были, ну не может она просто воду в себя всосать, не по сухим автобанам же только ездить она создавалась...

[zheka1983]

Сообщение от дирден

Для тех кому интересно!!! замена масла в раздатке и редукторах осуществляется при щедящей эксплуатации 25-30 тыс пробега, как и в АКПП, а при частых посещениях внедорожья и агрессивной езде 20-25т км.

Сообщение от дирден

Абсолютно согласен, но хотелось подчеркнуть, что создавая тему и задавая вопрос я указал конкретное авто, а т.е Х 5, 5 года с Х-драйвом, 3л бензин, поэтому ответ от официалов получал под неё

Вот мне интересно где такие ОФцалы растут ? У наших почему то масло в АКПП на весь срок службы коробки (около 200т км пробега) Мостами не интересовался. А по раздатке "диагностика покажет" ! Вот так наши дилеры отвечают ! Может у вас какие то другие, или говна в них меньше и масло они меняют не реже чем в заказ-нарядах пишут ?

[дирден]

Сообщение от zheka1983

Вот мне интересно где такие ОФцалы растут ? У наших почему то масло в АКПП на весь срок службы коробки (около 200т км пробега) Мостами не интересовался. А по раздатке "диагностика покажет" ! Вот так наши дилеры отвечают ! Может у вас какие то другие, или говна в них меньше и масло они меняют не реже чем в заказ-нарядах пишут ?

Эта тема ни раз уже обговаривалась...нет пожизненного масла. В нашем климате первая замена рекомендуется через 60 тыс пробега, а потом каждые 30, если хочешь, чтоб акпп работала без проблем, можно проехать 200, а можно и нет, без замены. Масло в акпп меняется. Читайте отзывы практиков. У меня на акпп зелёный шильдик и масло на весь срок указан. Я заменил на 72 тыс и не жалею, следующую на 100 тыс сделаю...

[zheka1983]

Сообщение от дирден

В нашем климате первая замена рекомендуется через 60 тыс пробега, а потом каждые 30,

Рекомендуется КЕМ ? Такими же пользователями и сервисменами как и все мы тут ! Офы обычно не меняют масло в АКПП так как нет документов по его замене - только по доведению до нормального уровня.

Сообщение от дирден

- 30 до +30 внешнего воздействия

Ну допустим -30 ладно, а +30 это уже бред ибо рабочая температура куда выше ! Странная у вас "физика" в школе ! Производители автомасел нанотехнологии освоили, куда уж нашим "физичкам" и "химичкам", до кучи.
Для современных масел -30 не предел так как в их эксплуатационные данные уже заложен диапазон куда более широкий,

[mike880]

В мануале указана глубина брода в 0.5м, только его же его читал то? Просто на этой высоте вентиляция агрегатов выведена, просто трубочка, через которую вода легко попадает внутрь. У нас же умные, Х это же жип, а потом последние волосёнки на попе рвут когда их на сервис притащат

[дирден]

Сообщение от mike880

В мануале указана глубина брода в 0.5м, только его же его читал то? Просто на этой высоте вентиляция агрегатов выведена, просто трубочка, через которую вода легко попадает внутрь. У нас же умные, Х это же жип, а потом последние волосёнки на попе рвут когда их на сервис притащат

верно сказано, кстати трубочки -это сапуны, они как выпускают, так и могут впустить, если агрегат горячий и попал в холодную воду как вова 1951 говорил,
но на ходу вероятности набора воды очень и очень маленький, а вот если встал, то можно ждать беды, обычно при форсировании углубления с водой. лучше агрегату дать немного остыть и без остановок вперёд. ну а там, как повезёт

[mike880]

Ну прежде чем соваться в брод на авто, нужно сначала ножками пройти. Если ножками по водичке дело не царское, то платить надо, а не плакаться потом

[дирден]

Сообщение от mike880

Ну прежде чем соваться в брод на авто, нужно сначала ножками пройти. Если ножками по водичке дело не царское, то платить надо, а не плакаться потом

ты думаешь, что найдутся такие идиоты, которые могут влезть в брод не проверив его? ну так можно и с крышей под воду уйти...

[zheka1983]

Сообщение от дирден

ты думаешь, что найдутся такие идиоты, которые могут влезть в брод не проверив его? ну так можно и с крышей под воду уйти...

Забей в яндексе "бмв х6 гидроудар видео" - удивишся !