вот еще [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], вроде тож симтом 4-5, а может просто выставить уровень масла при t = 30 C и удача:smile:

статья гуд:thumbup:

по ней свой мыл , после покупки кота в мешке:smile:

через пару недель буду менять сальник штока селектора залью при 30 *С Тогда и отпишусь-изменится что или нетbeer

Вроде аналогично [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - так может пригодится:smile:

raffall, молодец Лично у меня нет времени что бы часами в нете сидеть и искать всякие такие статьи А тут как говорится всё и сразу Респект и уважуха тебе Я думаю не только мне пригодится beer:super:

Своих отчетов не кидаю к сожалению , поуши в грязи и масле на этапах был, не до фоток, да и стремно было все это, думаю этих выше крыши

всем привет , свою 523 купил 3 месяца назад,когда брал мне дали бланки с ТО которая машина проходила в Германии пробег на последнем ТО стоял 242 т.км когда я покупал было 245 т. км коробка Механическая ( МКПП ) ,я сам любитель ,не мастер ну читая форум заметил ,что тут все только про АКПП у меня вопрос,стоит мне трогать масла в коробке или ? я не знаю меняли ее вообще или нет но по бланкам ТО проходило с 2007 по 2011 год. переключается вроде без проблем .по поводу шильдиков не чего не знаю завтра посмотрю зеленый он у меня или нет ... за ранние спасибо:confused:

в начале посмотри шильду,я себе на 523-й менял,хотя на весь срок службы было,масло MTF LT-2,масло дорогущее!

По меркам BMW при пробеге в 250к срок службы уже давно кончился, IMHO.