не считал....:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Пока езжу на варте, которая мне вместе с авто досталась. Кажется ей уже года 4. Не знаю сколько еще протянет, как бы в зиму эту не пришлось менять его.
У брата стоит уже лет 8 наверное польский аккумулятор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], думаю себе такой же брать. Как видно, долго ходит, причем никак он там за ним не следит. Несколько раз может подзаряжал для уверенности и все.
Никто кстати не сталкивался с Sznajder, вроде недорогие, но вроде и надежные...

Езжу на Варте, два года -полет нормальный!:thumbup:

Плюсанусь под agm. Пока ей только год, но прошлой зимой показала себя достойно, выдерживала длительные прокрутки стартером(не работали свечи накала, секунд по 30-45 крутил, пару-тройку подходов) при темп. за -20. Ни разу не снимал для подзарядки, крутит, как бешеная. Езжу до работы 14км, там стоит и обратно вечером. Батарейка корейская, abx agm 95 a/h. Я очень доволен сим приобретением

Тут есть кто из Владивостока?
Где AGM взять?

А у меня Гугл работает:biggrin1:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:biggrin:

На свои машины всегда беру бош или варта ( в принципе одно и тоже, на одном заводе делают). Служат минимум 3 года.При чем последние зимы с морозами в районе -40 на протяжении 3 недель. Переплачивать за AGM не вижу особого смысла, но и брать дешевые тоже.

Почитай ТИС - там рассказано (вот версию не помню :shock:), для чего новая технология потребовалась... в двух словах - для "наездников" (музыкой похвалиться, доводчиками дверей и т.д., при этом в баке - 0 целых, хрен десятых, поэтому мотор не запускается) :tongue:

Это точно, частенко на заправках наблюдаю: я в свою м-ку , 1994 лохматого г.в., 98-го до полного заливаю, а рядом 200-й на 500 рупий брызгает 92-го:facepalm: