я на такой сотке, семь лет откатал, за весь срок эксплуотации, даже ни разу с авто не снимал, чтоб подзарядить, но подох он както странно, с утра мороз под двадцатку, при заводке ворочал отлично, доехал до места, успел до рабочей температуры прогреть, на пять минут отошел, потом, обратно до дому, заглушил, через пять минут заводить, а оно, животное, только чик, и все, как будто клемма на аккуме окислилась,… короче какбудто вмиг все банки осыпались, а до этого, как зверь крутил, и помер вмиг,… обычнож аккумы постепенно подыхают, но семь лет…

abrakadabra, у меня с полугодовалым Fiamm такая петрушка была: завел, час ехал, заглушил, приемник послушал минут 10... тот же "чик", благо МКПП - завел с горки... дома подключаю зарядное - 16 В, 0,5 А... трещина в перемычке = 7 банка с емкостью 0 целых хрен десятых :biggrin:
Заменить по гарантии не получилось отказали) - выкинул и забыл про итальяшек :rolleyes:

Тот что 8 лет отслужил, это Sznajder Silver 70 Ah с пусковым током 540. А вообще посмотри в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] на их официальном сайте, там дофига моделей разных и характеристик.
Sznajder Plus - это кальциевая технология, вроде должны работать еще дольше, но боятся глубоких разрядов.

PetrovEG
Уже месяц как поставил себе такой. Ну что, не дорогой, посмотри как ходить будет))

банер....иниипёт:ph34r:

EXIDE

Лёх...у меня стоит на Е65...гавеная тема..вас коснулась тоже:eek1::facepalm:beer:biggrin:.....испанская поебеРь.....использую на пром.технике....2 года...и ЖОПА:facepalm:....пей лучше пиво....:facepalm:

банер....иниипёт

А я думал Американьская :shock::biggrin: Вот взял и обломал :biggrin1:

Уж поверь)))))

так же варта блу динамик подохла, чуть больше года отжила... так что фирма не показатель... Хотя бош сильвер на машинке больше 5лет отходил, за это время 3 хозяина у авто сменилось...

Титан евро сильвер даже 2 зимы не прожил (с условием подзарядки и проверки плотности)...

А вот украинский MULTI tec ca/ca отличный АКБ (из недорогих) рекомендую, но они только глубоких разрядов в сильный мороз не любит (пластины ведет капец)...

На своей машинке пользую Mutlu silver 100 (Gray) оччень доволен

А вообще любой АКБ при правильной обслуге и исправной электрике долго проживет , ну и выбирая надо не забывать на дату изготовления смотреть (а то в экзисте стоят бош, думаю блин что то дешевые, дешевле чем в инете, проверил дату выпуска а им ТРИ года:facepalm:)

один грузин насрал мне в душу навсегда....убив моего родного дядю в 1974 году....а потом еще на суде смеялся....что все русские достойны такой участи:facepalm:....я вас никогда не буду уважать...грузины............:bad:

Испытывали разные аккумуляторы от дорогих до не очень и на разных автомобилях, однозначно сказать который лучше не получается. Похоже всё, что сейчас делается рассчитано на не большой срок работы, иначе как объяснить тот факт что дорогая варта дохнет после года эксплуатации? У меня таких две померло! Похоже хорошие те аккумуляторы, которые поставляются на конвейер автопроизводителя, а кто их делает, по большому счёту уже пофиг, главное качество изделия. Автопроизводитель может и предъявить за "фуфло", а тут ты сам кому предъявишь? Получается, чем дешевле- тем что ли лучше? Один хрен года через три, максимум четыре помрёт.

Потому что производитель авто дает на авто в целом 3-5 лет гарантии, и если АКБ помрет за этот срок, то придется менять по гарантии эту "детальку", вот и для первой установки и качество наверное другое идет с заводов изготовителей АКБ. :shock:

На варте езжу 2 год, диапазон температур от +40 до -40. Машина всегда на улице под крышей. Работает отлично:super:

Тоже хочу выбрать что-то из Шнайдеров, а чем между собой Сильвер, Ультра и Плюс отличаются?

BÄREN:thumbup:

Год назад купил корейский ABX, agm по цене чуть выше обычного, отличный аккумулятор, не разу не подвел, даж когда свечи накала не работали и крутил по несколько минут(с перерывами но по долго)

судя по отзывам....каждый выбирает по-себе...женщину-религию-дорогу....(с)

А что тебя что ли слушать?:biggrin::wink: