урра!!!! друзья все проще чем казалось. банальная пробка мля, будь ей неладно. залил ОЖ через верхний патрубок так что из радиатора через верх выливать стало, потом завел газанул опять заглушил.долил снова и вот вам здрасте - заработало:biggrin1: .у страха глаза велики , я честно говоря тоже начал грешить на прогладку ГБЦ. а ларчик просто открывался :smile: . спасибо всем за участие в моей проблеме. :wave:

Проблема примерно та же на е36 v1,6;102лс(1997г): первый раз в пути перегрелся...(закипел),извлёк термостат долил фриз и снова перегреваться стала.Затем помпу новую поставил(крыльчатка очень изношена был)-перегрелась,до кучи новый радиатор воткнул(старый в печальном состоянии был)-перегрелась+к этому кучу антифриза пролил на землю((( систему от воздуха избавил ...вроде все норм:давление в патрубках хорошее,:shock:масло в движке не прибавляется,цвет не меняет:shock:,а греется все ровно. печка даже греет.Из-за работы времени нет с тачкой возиться.вот постояла недели три теперь обороты холостые на 1400 лупят и шум такой воздушный где-то под инжектором,когда газу дашь.может и правда прокладку под башкой просекло??? но я чето сомневаюсь...помогите

попробую также,посмотрим что будет.:cool:

pavel3005, а антифриз не уходит в бачке? может просто где-то не герметично и он опять подсасывает воздух? бывает даже через помпу...

Но с помпы не капает. и фриз не уходит

pavel3005, а крышку расширительного бочка меняли

радиатор новый без крыжки продавался!(от оригенальной отказался) от старого поставил,но она держит хорошо (герметично)

Если все новое, то только вентилятор остался - может, он не включается?

спасибо). поломку нашёл. была не герметичность в системе.в верхнем фланце охл. была трешина

проверь помпу-может проскакивать пластиковая крыльчатка.промой соты радиатора