Куда копать?

[Berger]

Завтра поеду и отпишусь

[Berger]

Похоже все-таки виной моим бедам блок ABS. Дело в том, что на ходу случайно заработал спидометр и одометр (видимо коснулся отпаяный провод) и все заработало как и раньше. Обороты прокручивает до отсечки, коробка заработала намного лучше. Кажется диагноз установлен. Теперь буду искать блок, т.к. мой уже здешние кулибыны засрали в конец.

[raffall]

Сообщение от Berger

Похоже все-таки виной моим бедам блок ABS. Дело в том, что на ходу случайно заработал спидометр и одометр (видимо коснулся отпаяный провод) и все заработало как и раньше. Обороты прокручивает до отсечки, коробка заработала намного лучше. Кажется диагноз установлен. Теперь буду искать блок, т.к. мой уже здешние кулибыны засрали в конец.

а что ты не писал -то про спидометр???? датчики abs смотри, ну и подшипник

[raffall]

подшипник вообщем врядли , а из-за датчиков сам блок вполне мог уехать

[Berger]

Сообщение от raffall

подшипник вообщем врядли , а из-за датчиков сам блок вполне мог уехать

Неужели яне писал, что блок накрыт? Он мертвый

[raffall]

Сообщение от Berger

Неужели яне писал, что блок накрыт? Он мертвый

ты писал , что отключил его, но обороты не поднялись, вобщем решилось и ладно

[NUFLIN]

Сообщение от Berger

Ребята вечер добрый. Пишу все в хронологическом порядке.
Итак. Еду вечером домой, спокойно не спеша. Впереди плетется м...ак, а впереди него еще один, тоже м..ак. Пришлось выходить на обгон сразу обоих мудаков в режиме "кикдаун". Включилась нужная пониженная передача, тахометр до отсечки и.......коробка не переключилась на следующую передачу, инстинктивно ногу с акселератора убираю машина подергалась слегка и на оборотах около 2000 происходит следующее переключение. Даже в режиме типтроник, прокрутив движек до мах отсечки тахометра, коробка сама сразу переключала на следующуу передачу, а теперь нет. При спокойной езде все работает нормально. Такое ощущение, что она буксует и только при малых оборотах происходит "сцепление". Масло менял 30000км назад. Диагностика ошибок не дает. Уровень масла в норме. Фрикционам-жо..па?
Пробег 97000км. Япошка. Коробка A5S300J. Помогите советом а. Спасибо.

Сообщение от Berger

Неужели яне писал, что блок накрыт? Он мертвый

Н-да... клиентам верить нельзя по определению...

[Berger]

Сообщение от NUFLIN

Н-да... клиентам верить нельзя по определению...

Я, просто не мог даже предположить, что виной может быть блок.

Но дело в следующем. Сегодня все утро бегал и нашел один из 4 проверенных блоков. Этот один указывал на ошибку переднего левого колеса. Отсоеденил датчик. Было сильное окисление на штекере. Зачистил как мог, почистил. Заработало все и все потухло, но стало бить на педаль тормоза. Затем опять загорелось. Посоветовали вытащить датчик и почистить его, также побрызгать очистителем от карбюраторов туда. В ступицу колеса что ли... Короче. Опять горит. Педаль не бьет. Спидометр работает. Завтра поеду на диагностику опять. Неужели блок виноват?

[raffall]

[Только для зарегистрированных...]
посмотри в эту ветку , блок и датчики завязаны - это одна система.
Неисправный блок отсекает обороты (такое возможно, но не как правило).

в одном из твоих постов - ты отключил блок , обороты не поднялись, или ты его только хотел отключить???


Еще сюда

[Только для зарегистрированных...]

, если поставишь , то привязывать придется, без софта (progman или DIS или INPA) не обойтись в любом случае

[Berger]

Я поставил и все заработало, но на какое-то время. ты считаешь, что нужно его програмировать?