КВКГ, или...?
 

Всем привет. Ситуация в следующем, несколько раз при ускорении, или под нагрузкой было слышно дребезжание выхлопа, как будто детонация, дым белый, но не такой как пар, и провал в тяге. Всё это кратковременно и снова всё как всегда.
Есть у меня подозрение, что КВКГ чудит. Какие ещё могут быть варианты?
БМВ е53, м54, 2002 г.в.

сложно вот так по фото лечить геморрой.
Когда последний раз менялся КВКГ, при заведенном двигателе, если открыть заливную масляную крышку, вакуум присутствует?

суд не примет....диагноза рулит..

Менялся 1,5 года назад. Вакуум присутствует. Лист бумаги присасывает слегка.

По поводу диагностики. Когда первый раз проявилось подобное, диагностика показала пропуски зажигания по двум цилиндрам. Поменял свечи, неделю ездил, и сегодня опять повторилось. Диагностики повторной пока не делал.

свечи в каком стоянии были, какой налет на них был, и за чем менял свечи, пропуски могут быть из-за катушек и форсунок, что же их за одно не махнул. Блин, что за подход к ремонту, менять все что непоподя :facepalm:

Ну чего так сразу не попадя)? Свечи менял потому что срок подошёл, они были в тёмно сером налёте. Про катушки я знаю конечно, ну а если они рабочие? Вот потому со свечей и начал, сейчас диагностику сделаю и если пропуски остались буду катушки менять.

поменяй местами с заведомо исправных цилиндров..потом выводы..

Так и поступлю.

А если и после этого пропуски останутся,что будем менять дальше? Это м54.