Снимай поддон, а лучше тащи туда, где ремонтировали двигатель.
P.S. С дизельным маслом повеселил!:biggrin:

Снимай поддон, а лучше тащи туда, где ремонтировали двигатель.
P.S. С дизельным маслом повеселил!


двигатель ремонтировал умелец:cool: из другова города!!!


авот про масло сам не пойму!!:eek1::eek1:
оттащу в сто посмотрим!! на бабки то походу прилип :mad:

Помню один перец в москвич дизельное масло нафигачил для компрессии.Померил 16!!!Завёл -маслянный фильтр пошёл по параболической траектории метров на сорок.:thumbup:

у нас в астане 1000 тенге за шт., где то 200 рублей. Сразу поменяй маслосъемные колпачки

скорее всего коренные и шатунные вкладыши накрылись плюс понадобится расточка коленвала,ну а там и кольца поршневые можно заменить:nod:

скорее всего коренные и шатунные вкладыши накрылись плюс понадобится расточка коленвала,ну а там и кольца поршневые можно заменить




подскажите еще !! какие ставить вкладыши ? оригинал или заменители? кстати заменители есть или их не существует!!!!!:shock:
я искал че то не могу найти!!!!


теперь с капиталкой узнаю хоть почему движка грелась постоянно!!!!!!!!!!

неоригинал есть KOLBENSCHMIDT ходят не хуже,всем ставлю цена вопроса 1800 руб коренные и 1000 руб шатунные турция 500 руб но это мимо кассы

неоригинал есть KOLBENSCHMIDT ходят не хуже,всем ставлю цена вопроса 1800 руб коренные и 1000 руб шатунные турция 500 руб но это мимо кассы



а где их заказать то можно??

В СИБЕ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ:super:

staford318i, скорей всего поршень потянуло или оторвало от перегрева,советую головку снять,провернуть вкладаши за 200 метров на диз масле не должно-эт полюбасу.