M52 неравномерность 1.2.3 цилиндров

[zhuks]

кто подскажет по скринам... волнует умноженное заначение адаптации1 ..

[kimi112]

Не стесняемся пользоваться Гуглом
"Могу привести некоторые характерные отклонения коррекций, но нужно учитывать, что это статистические данные и принимать их как однозначный диагноз нельзя.
- суммирующая коррекция превышает 0,3 мс - скорее всего имеется некоторый подсос воздуха в задроссельное пространство. Это может быть неисправный узел DISA, поломаные трубочки вентиляции, прокладки коллектора и т.д;
- множительная коррекция имеет отрицательные значения меньше -8% - мусор на сетке расходомера, слишком высокое давление топлива;
- множительная коррекция больше 8% - низкое давление топлива (умирающий бензонасос);
- множительная коррекция разбегается - одна "банка" сильно в "+", другая сильно в "-" - накрывается катализатор той "банки", которая в "-"."
По моему все понятно, что с воздухом?
[Только для зарегистрированных...]

[zhuks]

подсосы искал в первую очередь.. воздух в пределах 16... механизма disa вроде нет двигатель не tu, катализатор один общий и выбит давно... на первом ряду стоит лямбда из Китая с клеймом сименс.. работает вроде адекватно... Почему именно первый ряд дурит голову...???

[kimi112]

может быть по этому

Сообщение от zhuks

стоит лямбда из Китая с клеймом сименс.. работает вроде адекватно...

попробуй махнуть лямды местами, посмотри что получится

[zhuks]

собираюсь... лямбды я отключал , обе при этом коррекция по первому ряду не меняется..

[tuner]

Как вариант: подливает одна из форсунок первого ряда, или плохо работает одна из катушек зажигания. Посмотри на равномерность работы всех цилиндров.

[zhuks]

форсунки проверял, ни одна не льет 6 bar держат, разбежка по производительности минимальная , но думаю все равно помою винсом... катушки перекидывал на второй ряд в первую очередь.. свечи заменил на иридиевые (правда б.у.)

[motor558]

Вы решили проблему? У меня точно так же как и у вас имеется неравномерность работы 1-2-3 цилиндра...

[zhuks]

Да решил, дымогенератор в помощь... Коррекции пришли в норму и равномерность.а подсосы были в трёх местах.. 1. Резинка регулятора холостого хода. 2.мелкий шланг слива масла в картер , шланг квкг. 3.
Резинка датчика температуры всасываемого воздуха.. после устранения подсосов, расход воздуха на холостых упал до 12.5-13 кг.. и расход значительно снизился....

[motor558]

Вот у меня на холостом ходу мотор дрожит немного, как бы не мягко, а как то грубо работает. все подносы убрал, проверял дымогенератором