Поменял кастрол 0w40 на мотюль 5w50 лонг лайф,
стало значительно меньше жрать масло
Двиг М54, пробег 150 т.км

Естественно. 5-50 гуще чем 0-40 - вот и расход меньше.

При рабочих температурах вязкость, вроде, почти одинаковая?

Да и к тому же, перепутал циферки - не 5w50, а 5w40. Извиняюсь. :rolleyes:

Ни кто не пробовал масла концерна BP, какие отзывы.

Поменяй маслоотделитель стоит под впускным колектором. Колектор снимать ненадо,если не поможет ремонт двс.

Короче ребята! рекомендовано масло концерном или нет не важно главное чтобы вязкость соответствующая была и оно было из ГЕРМАНИИ!!!!
А я уже проехал 10000 на мобиле частенько притапливая и долил всего 2.5л. смотрите сами

ездила к родителям 1500 туда-обратно - литр масла. Кстати масло было 5w-40 кастрол, поменяла на мобил 1 с таким же индексом, я скажу на много меньше "жреца"

Насколько я знаю (могу ошибаться) Мотуль 5w40 это Longlife-04 и в Россию официально не поставляется, БМВ не рекомендует в России использовать Longlife-04 с нашим говённым бензином. А Мотуль 5w30 это Longlife-01, он поставляется и рекомендован БМВ, может он?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А я на Кастроле в оригинальной расфасовке и притапливаю не реже , но у меня расхода масла , вообще нет . Не веришь найди в городе и посмотри 555кх39:wave:

Вот оно как!
Не, залил точно Мотуль 5w40. Хотел взять Мотуль 5w30,
но не было в наличии и взял Мотуль 5w40. Надо к зиме
перейти на Мотуль 5w30.
Спасибо за инфу! :wave:

через 4 тыс. км посли замены масла комп написал долить 1L. это нормально?

не совсем... хотя зависит от стиля езды ещё...если постоянно отжигать, то норм.

я так по6нял что при расходе в 1200 грамм на 1000 это капиталка и нечего не поможет уже? Не КВКГ, не их трубки? мотор 3,0 m54 не дымит вообще.

Мне помогло замена колец,я клапан менял и колпачки на головке.Я кольца mahle заменил больше ни чего не менял ,кроме прокладок от гбц и поддона,после замены колец расход масла ноль, при любых стилях езды.

Спасибо. А дорого по деньгам встало?

За работу 20 тысяч оплатил,за запчасти с маслом ,фильтром,антфризом вместе 12 тысяч.За то теперь капот практически не открываю,открываю только чтобы воду в стекло мойку залить или же масло поменять после 10000 тысяч пробега.