M54B25 После замены ДПРВ низкие обороты ХХ

Alchi · 15.11.2010, 09:40

Добрался наконец-то, вчера заменил ДПРВ выпуска, который приговорили еще месяца три назад.
Расход сразу резко упал, стала с низов бодрее ехать - это о позитивной части.

Из непоняток - обороты ХХ стали 500, ну может с небольшим (стрелка "лежит" на риске 500, они сливаются) и стала чувствоваться легкая вибрация. Это на прогретом моторе, стоя на Drive.
Не глохнет, не троит вроде (хотя на рядной шестерке хрен поймешь), но вибрации раньше точно не было. Ну и естессно стала хуже катиться просто при отпущенном тормозе.

Поиск показал, что норм. обороты ХХ 600-650. До замены ДПРВ обороты ХХ были около 700-800, работал мотор ровно. Это я так понимаю типа "аварийно" повышенного ХХ было.

Как и настроить? На Аккорде помню была процедура "обучения" - скинуть клемму, все потребители отрубить, 30сек держать обороты 3000, потом еще 30сек 1500.. Как-то так, точных чисел не помню уже. На Бэхе есть что-то подобное?

И еще, обнаружил, что похоже DISA дохлая - при запуске мотора шток ходит, но в дальнейшем при прогазовке шток не ходит. Или мозги его двигают только при наличии нагрузки на двигатель?

Alchi · 19.11.2010, 08:42

А исчо крышку маслозаливной не присасывает на работающем моторе. И на обороты никак не влияет это.

lera · 19.11.2010, 10:42

если крышку не присасывает, возможно клапан кг не работает или подсос воздуха где-то отсюда и вибрация.

Kostia1980 · 19.11.2010, 13:14

Цитата:

Сообщение от Alchi

Из непоняток - обороты ХХ стали 500, ну может с небольшим (стрелка "лежит" на риске 500, они сливаются) и стала чувствоваться легкая вибрация. Это на прогретом моторе, стоя на Drive.
Не глохнет, не троит вроде (хотя на рядной шестерке хрен поймешь), но вибрации раньше точно не было. Ну и естессно стала хуже катиться просто при отпущенном тормозе.

Всё правильно, так и должно быть в принципе ничего плохого: Лёгкая вибрация это потому, что обороты упали, хуже катится тоже из за оборотов. Обороты проверьте в разных положениях ручки ( на драйве и в нейтрале ) они будум разные (на драйве немного меньше ). Так что может у вас там и всё в порядке. Криминала никакого не видно.

MaxCreator · 19.11.2010, 13:26

Цитата:

Сообщение от lera

если крышку не присасывает, возможно клапан кг не работает или подсос воздуха где-то отсюда и вибрация.

А разве крышку на оборотах ХХ должно присасывать?

lera · 19.11.2010, 17:46

если ккг работает то да

Kostia1980 · 19.11.2010, 21:59

Ну двавйте не будем так грокмо говорить "присасывает" лёгкое разряжение - это да. Всё у человека нормально, пусть ездит и голову себе не морочит.

braim · 01.11.2011, 22:39

По-моему наоборот при неработающем КРКГ присасывает крышку!!!!

D123 · 24.02.2015, 23:54

Цитата:

Сообщение от braim

По-моему наоборот при неработающем КРКГ присасывает крышку!!!!

всё правильно, присасывает только если клапан навёрнут.

FuchS · 25.02.2015, 20:51

А после установки адаптации скидывали ВСЕ дисом = стирание всех ошибок и клапан хх помыть перед этим!

15.11.2010, 09:40	#1
Alchi Новичок Регистрация: 20.07.2010 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e46 325i 01' (M54B25+ZF	M54B25 После замены ДПРВ низкие обороты ХХ Добрался наконец-то, вчера заменил ДПРВ выпуска, который приговорили еще месяца три назад. Расход сразу резко упал, стала с низов бодрее ехать - это о позитивной части. Из непоняток - обороты ХХ стали 500, ну может с небольшим (стрелка "лежит" на риске 500, они сливаются) и стала чувствоваться легкая вибрация. Это на прогретом моторе, стоя на Drive. Не глохнет, не троит вроде (хотя на рядной шестерке хрен поймешь), но вибрации раньше точно не было. Ну и естессно стала хуже катиться просто при отпущенном тормозе. Поиск показал, что норм. обороты ХХ 600-650. До замены ДПРВ обороты ХХ были около 700-800, работал мотор ровно. Это я так понимаю типа "аварийно" повышенного ХХ было. Как и настроить? На Аккорде помню была процедура "обучения" - скинуть клемму, все потребители отрубить, 30сек держать обороты 3000, потом еще 30сек 1500.. Как-то так, точных чисел не помню уже. На Бэхе есть что-то подобное? И еще, обнаружил, что похоже DISA дохлая - при запуске мотора шток ходит, но в дальнейшем при прогазовке шток не ходит. Или мозги его двигают только при наличии нагрузки на двигатель? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

19.11.2010, 08:42	#2
Alchi Новичок Регистрация: 20.07.2010 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e46 325i 01' (M54B25+ZF	А исчо крышку маслозаливной не присасывает на работающем моторе. И на обороты никак не влияет это. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.11.2010, 10:42	#3
lera Участник тусовки Регистрация: 20.04.2009 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: moscow Авто: bmw	если крышку не присасывает, возможно клапан кг не работает или подсос воздуха где-то отсюда и вибрация. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.11.2010, 17:46	#6
lera Участник тусовки Регистрация: 20.04.2009 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: moscow Авто: bmw	если ккг работает то да Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.11.2010, 21:59	#7
Kostia1980 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: spb Авто: x5	Ну двавйте не будем так грокмо говорить "присасывает" лёгкое разряжение - это да. Всё у человека нормально, пусть ездит и голову себе не морочит. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.11.2011, 22:39	#8
braim Новичок Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гомель Авто: E46 M43	По-моему наоборот при неработающем КРКГ присасывает крышку!!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.02.2015, 20:51	#10
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	А после установки адаптации скидывали ВСЕ дисом = стирание всех ошибок и клапан хх помыть перед этим! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...