Сообщение от Валера Х5 (Сообщение 179181)

Компрессия в фару убежала.:biggrin:

Сообщение от sansany (Сообщение 179215)

Вот отчего фары то потели! Заменили их вместе с компрессией. Теперь компрессию видимо отдельно покупать надо:idea:

Сообщение от vla3344 (Сообщение 179225)

Хренасе, юмор... Тут двигло приговорили, а ему все хаханьки!!! Или чо, это нервное?:smile:

Сообщение от Валера Х5 (Сообщение 179243)

Да хоть плач хоть ори или смейся, один фиг делать надо:biggrin: Лучше на позитиве быть.

Сообщение от Валера Х5 (Сообщение 179222)

:thumbup:Уважаю людей с чувством юмора:thumbup:

Сообщение от vla3344 (Сообщение 179225)

Хренасе, юмор... Тут двигло приговорили, а ему все хаханьки!!! Или чо, это нервное?:smile:

Сообщение от sansany (Сообщение 179179)

Я предлагал сделать это при мне, но где там. Цепь перекидывать и все.
Головы якобы снимали для притирки клапанов и прокладки меняли.
Сам бы посмотрел да мастер не терпит присутствия кого либо, а хозяину пока некогда. Единственное в чем я имел возможность убедиться лично- полное отсутствие компрессии 1-2, и проблема скорее всего в клапанах, прогоревшая прокладка такого падения не даст, да и двигатель вполне мог бы заводиться. Прогар двух поршней сразу-возможно, но маловероятно.
Может я не прав?

Сообщение от андрей523i (Сообщение 179405)

я не спорю,но компрессии всовсем небудет при прогорании прокладки ее из цилиндра в цилиндр перегоняет и все,но согласен с тем что движок должен заводится,это BMW,она и на двух горшках заводится.вскрывайте ГБЦ там видно будет.отпишись обязательно.