Машина е39 с м52 не тянет и заводится через раз.

[вова 1951]

Сообщение от ;126497

дело в расходомере.

Ты его отключи и покатайся....

[oleg1968]

Сообщение от вова 1951

Ты его отключи и покатайся....

Всем доброго времени суток.У меня БМВ-530 е-39. Время от времени вибрирует двигатель, падает мощность, плохая динамика разгона,глохнет.
Диагностика показала ошибки датчика распредвала-впускного.Но, над датчиком подтекает масло из под клапанной крышки и соответственно датчик мокрый.Подскажите пожалуйста, может быть в этом причина?

[вова 1951]

Сообщение от oleg1968

Диагностика показала ошибки датчика распредвала-впускного.Но, над датчиком подтекает масло из под клапанной крышки и соответственно датчик мокрый.Подскажите пожалуйста, может быть в этом причина?

Маловероятно. Ошибка какая?

[mike880]

Не ищи на свою попу приключений, начинай с простого, мозги дохнут крайне редко

[geheim]

сильно похоже на датчик коленвала уже были похожие случаи
причем он отказывал от того что начинал подтекать корпус термостата и антифриз попадал на датчик

[Artorios]

Сообщение от geheim

сильно похоже на датчик коленвала уже были похожие случаи
причем он отказывал от того что начинал подтекать корпус термостата и антифриз попадал на датчик

Одназначно датчик кален вала ПРОЙДЕНО, но компюетер показывает эту ошибку

[dmitr24]

Сообщение от Карелов Святослав

Всем доброго времени суток у меня BMW E39 523i с двигателем м52, всё было с машиной впоряде до последнего времени, заводилась с полпинка, но полмесяца назад появилась проблемка. Утром сел в машину, завелась сразу, без проблем, заехал в магазин машину заглушил, сделал покупки вышел, сел в машину начал заводить , завилась с трудом после 7 секунд упорного кручения мотора стартером. Сначала я не обратил внимания, но когда тронулся с места, то увидел что машина не тянет, вяло разгоняется, как будто с зади телега от трактора прицеплена, я включил аварийку принял вправо, включил нейтралку и услышал что при нажатии педали газа двигатель начинает сначала "подтраивать" но мотор не глох, держал свои обороты, я выключил зажигание и снова попытался завести, такая же картина. Поехал сразу на диагностику, пригнал снова заглушил, рассказал свою проблему мастерам, они сказали чтоб я снова завёл, На моё удивление машина завелась сразу и без всяких перебоев без подтраивания, диагносты посмотрели на меня как на дурачка, подключили сканер, диагностика не нашла ни каких ошибок в системе всё отлично работало! Ну и здорово думаю, поехал домой и по дороге таже картина , нет динамики, и с трудом заводится.
Я поменял свечи, поменял 4 заправки, повторяется зае...ло.
До сего времени езжу так, 2дня отлично работает, день мучаюсь,было что на 4 дня отпустило но опять началось.
Уважаемые товарищи дайте совет пожалуйста, мож у кого такое было? чем лечить ? Заранее спасибо!

Попробуй когда не будет заводится снять разъём с датчика массового расхода воздуха,если сразу заведётся,то дело в нём!

[mike880]

Ну на бензонасосе питание смотреть надо, втыкаешь фарную лампочку и смотришь крутя стартером.
Хотя больше похоже не датчик распредвала, но должна быть ошибка. Может датчик колена. Короче если один из них глючит, мозги берут сигнал с другого и есть ошибка, если сдохнут оба, то ошибок не будет, потому что мозги не видят вращения мотора

[Карелов Святослав]

Сообщение от mike880

Ну на бензонасосе питание смотреть надо, втыкаешь фарную лампочку и смотришь крутя стартером.
Хотя больше похоже не датчик распредвала, но должна быть ошибка. Может датчик колена. Короче если один из них глючит, мозги берут сигнал с другого и есть ошибка, если сдохнут оба, то ошибок не будет, потому что мозги не видят вращения мотора

В том-то и дело что ошибок нет!

[Карелов Святослав]

когда ночь отстоит заводится сразу без проблем, стоит заглушить уже очень трудно.