slava657 мнео помогло проста сминил масло и всо. так иездил пока непопал на ремон, изо перегрева заадно замена колец масло сиомних калпачков и.т.д

Так у меня тоже не дымела, а 3 литра куда-то делось, сожрало, было залито Castrol Magnatec 5w-40 (LL-98):mad:

На счет Valvoline ничего не скажу, а перейти на другое масло полюбому надо, хотя бы ради эксперемента, я перешел и жрать перестала:thumbup:

Я так понимаю, у тебя двигатель М52, значит масло тебе надо LL-01 или LL-98.
Здесь почитай что можно лить в твой двигатель, если не понятно спрашивай: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я себе залил Shell Helix Ultra 5w-40 это LL-01:thumbup:
Еще хорошее оригинальное масло BMW Super Power 5w-40 (его номер 81 22 9 407 547), это LL-98, цена отличная (10-11$ за литр):thumbup:

А еще сожрать могло из-за забитого или порванного клапна рецеркуляции картерных газов (КРКГ), или забитых трубок, которые к нему идут. Вот здесь почитай: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

По поводу лампы: при включении двигателя, горит красным и тухнет - это давление масла, у меня она тоже горела и тухла, а вот при низком уровне масла она же должна загореться желтым и гореть постоянно пока не дольешь масло! А желтым, как я понял у тебя она не горела ни разу и у меня тоже:mad: Тут почитай: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Полностью поддерживаю, тоже так делаю:thumbup: Просто эти 2000км, не я на машине ездил, первый раз в жизни доверил свою ласточку в чужие руки и сразу вот такая проблема:mad: Но ездили аккуратно 100%, просто так совпало:smile:

Это же отлично, что шумов нет!!! Быстрей доливай, вообще не ездь без масла!!!!!

Точно, буду искать, либо в датчике причина либо в приборке! Спасибо

Не за что!beer Я тоже в субботу доберусь до своей машинки и буду тестировать приборку:smile:
Масло долил? Сколько?
Не забудь отписаться о результатах.:wave:

Масло долил, почти 2 лтра пошло, сделал тест диоди работают, остается датчик,
причину потери масла в воскресение выясню,отпишусь.

А каким образом выяснять собираешься?

Тест приборки сразу получилось сделать? Просто тоже завтра буду делать:smile:

А с датчиком что-то делать будешь? (в смысле, узнавать почему не сработал?)

Сначало посматрю внешный вид двигателья с низу тоже,без защитников,может от подона, посмотрю что обноружу.Что-то в этом роде было у меня с подоном автомата, увидел ржавчину на подоне,потрогал и масло пошло:shock:. Ржавчина была от защитника, на нем же тонкая губочка идет, немцы видимо не знали о наших солей во время зимы.

С тестом получился с двух попиток, интересно что токое тест 1?

С датчиком выясню во время замены масла, с этим маслом который стало на 2 литра меньше я ездил всего 1400км не хочется разливать.