масло в кОллекторе воздушном

владимир51 · 08.01.2012, 20:20

На моторах с пробегом масло в районе заслонки встречается всегда, колечки подизношены и т.п. Картерные газы вместе с маслом летят во впускной тракт, но при этом расход масла иногда не наблюдается.

андрей085 · 09.01.2012, 07:24

если нет расхода тогда не о чем не замарачивайся и ездий со спокойной душой! (многое зависит от манеры вождения)

Гость · 09.01.2012, 09:28

Немного масла там должно быть.

Peter7 · 09.01.2012, 11:49

Теперь осталось определиться что такое "немного масла". Кому-то может и 500ml "совсем немного"

андрей085 · 09.01.2012, 19:45

поверь не кто не сливал от туда и не замерял сколько! масло там берется с сапуна пары сосет и оседает в коллекторе а остальное сгорает в целиндрах! так что собери машину и не лезь лишний раз в нормально работающий механизм!

BR-AUTO · 09.01.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от андрей085

не лезь лишний раз в нормально работающий механизм!

Есть старая поговорка одно нашего прапора в армии,-"не мешай технике работать"!!!
андрей085, +100

бмв075 · 09.01.2012, 22:05

у меня такойй же двигатель и год проблемеа такаяже,компресию проверял в норме и свечи закидывало Поменял прокладку под крышку клапанов и там должны в комплекте идти резинки под свечи и перестало

e_3078 · 09.01.2012, 22:21

бмв075
Масло в свечных колодцах это совсем другая песня.....
А по сути владимир51 на 100% ответил на вопрос.

anton777 · 10.01.2012, 21:02

Цитата:

Сообщение от андрей085

поверь не кто не сливал от туда и не замерял сколько! масло там берется с сапуна пары сосет и оседает в коллекторе а остальное сгорает в целиндрах! так что собери машину и не лезь лишний раз в нормально работающий механизм!

Я просто снимал воздушный коллектор чтоб добраться до под масленный фильтор поменять на заглушках резинки и увидел что там масло в коллекторе ну раз не что страшного

спасибо за ответы и советы

Dreamer · 11.01.2012, 15:37

Твоё счастье, что ты не полез дальше....

Када я на своей полез чистить заслонку и клапан регулировки холостого хода увидел ужасающую картину... Заслонка в масле, впускной коллектор в масле.... Вошпем - жесть!
Завтра поеду менять прокладку на крышке клапанов, заодно посмотрю вентиляцию картерных газов.
Если я правильно понимаю, то на крышке маслозаливной горловины должен же быть тонкий масляный налёт? У меня она сухая практически....

Эт почему так?

08.01.2012, 20:20	#11
владимир51 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 903 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735	На моторах с пробегом масло в районе заслонки встречается всегда, колечки подизношены и т.п. Картерные газы вместе с маслом летят во впускной тракт, но при этом расход масла иногда не наблюдается. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 07:24	#12
андрей085 Участник тусовки Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Актобе Авто: е36-320-М52-96г.	если нет расхода тогда не о чем не замарачивайся и ездий со спокойной душой! (многое зависит от манеры вождения) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 09:28	#13
Гость Гoсть Сообщений: n/a	Немного масла там должно быть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 11:49	#14
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Теперь осталось определиться что такое "немного масла". Кому-то может и 500ml "совсем немного" Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 19:45	#15
андрей085 Участник тусовки Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Актобе Авто: е36-320-М52-96г.	поверь не кто не сливал от туда и не замерял сколько! масло там берется с сапуна пары сосет и оседает в коллекторе а остальное сгорает в целиндрах! так что собери машину и не лезь лишний раз в нормально работающий механизм! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 22:05	#17
бмв075 Новичок Регистрация: 31.01.2011 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: бмв е 34	у меня такойй же двигатель и год проблемеа такаяже,компресию проверял в норме и свечи закидывало Поменял прокладку под крышку клапанов и там должны в комплекте идти резинки под свечи и перестало Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.01.2012, 22:21	#18
e_3078 Завсегдатай Регистрация: 10.06.2010 Сообщений: 331 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 42 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E-39	бмв075 Масло в свечных колодцах это совсем другая песня..... А по сути владимир51 на 100% ответил на вопрос. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2012, 15:37	#20
Dreamer Новичок Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 45 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петропавловск РК Авто: 520i Е34 М50 АКПП 1992	Твоё счастье, что ты не полез дальше.... Када я на своей полез чистить заслонку и клапан регулировки холостого хода увидел ужасающую картину... Заслонка в масле, впускной коллектор в масле.... Вошпем - жесть! Завтра поеду менять прокладку на крышке клапанов, заодно посмотрю вентиляцию картерных газов. Если я правильно понимаю, то на крышке маслозаливной горловины должен же быть тонкий масляный налёт? У меня она сухая практически.... Эт почему так? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло во впускном коллекторе	Владимир520	Ремонт и эксплуатация BMW	1	20.01.2012 22:19
откуда масло в воздушном фильтре?	Sлава	Ремонт и эксплуатация BMW	4	25.03.2011 12:11
Масло в коллекторе.	Qtek E38	Ремонт и эксплуатация BMW	12	10.03.2010 00:09
масло в воздушном коллекторе	visator	Дизель-клуб	19	02.03.2010 20:31
e34 МАСЛО В ВОЗДУШНОМ ФИЛЬТРЕ	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	3	28.01.2010 12:36