Метки ВМТ не совпадают!?
 

Должны ли совпадать метки ВМТ демпфера крутильных колебаний при фиксации маховика спец приспособой!?
У меня при фиксации маховика метка на демпфере гдето под датчиком коленвала.

Конечно должны...для того и сделана дыра в маховике,чтоб колено в вмт фиксировать

точно ? т е я езжу с поздним зажиганием грудусов на 20

Не совсем понятно какой двигатель!? и что именно не совпадает риска на шкиве с отливом на движке??

да именно так при фиксации моховика! двигатель М50Б25 с ваносом машина Е34

тут есть процедура
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спс
пойду смотреть

Посмотри внимательно, метка на маховике бывает с внутренней стороны, за зубчатым венцом. Попадались такие маховики с отметкой снаружи и внутри.
Как вариант может мах поставили от 2.5 с бошем. Я себе ставил на м50 с бошем от м52(он на 800г легче), ориентировал его по пролысине, метки естественно не совпадают.

У меня метка с внутренней стороны! т е он у меня с М52???
двигателль у меня М50Б25ТУ

Прикольно, в 520-й м50в25, да еще и ТУ.:shock:
В коленвале точно в дырку нужную попадаешь? Колено не крутится после фиксации? Выкрути свечу в 1-м цилиндре и вставь длинную отвертку или еще что-нить и проверь ВМТ. А шкив у тебя точно не 52-й, там метка снаружи.