Может кто знает, что за беда?

[maximiliano80]

Сообщение от Verão

Еще по поводу холостых оборотов. Может это прояснит картину.
Когда машину завожу, обороты держатся на 800 и падают до 600 после того, как машина прогреется или проедет какое-то расстояние.
Каким образом можно почистить сливное отверстие?

Снять направляюшую щупа и почистить.(вынуть щуп,отсоеденить шланг от сливного отверстия на напрвляюшей,открутить одну гайку на 13,крепления к блоку направляющей,вынуть направляющую щупа,при этом уплотнительное кольцо может остаться в отверстии..при установке заменить уплотнительное кольцо)
Почисти слив потом посмотри на обороты.
А вообще,когда на холодную заводишь машину,мотор рабоает какое то время в прогревочном режиме,после постепенно обороты падают.

[maximiliano80]

Сообщение от khch

гравицапу поменяй

Флудим вот в этой теме:
[Только для зарегистрированных...]

[maximiliano80]

Сообщение от QWEST

мне щуп турбинкой разрезали)))) потом запаивали)))

Бывает.Новый не очень дорого стоит,я бы поменял.

[Verão]

Сообщение от maximiliano80

Снять направляюшую щупа и почистить.(вынуть щуп,отсоеденить шланг от сливного отверстия на напрвляюшей,открутить одну гайку на 13,крепления к блоку направляющей,вынуть направляющую щупа,при этом уплотнительное кольцо может остаться в отверстии..при установке заменить уплотнительное кольцо)
Почисти слив потом посмотри на обороты.
А вообще,когда на холодную заводишь машину,мотор рабоает какое то время в прогревочном режиме,после постепенно обороты падают.

Уплотнительное кольцо менять, которое №16?

[maximiliano80]

Сообщение от Verão

Уплотнительное кольцо менять, которое №16?

Нет,которое номер 11

[maximiliano80]

[Только для зарегистрированных...]
Стрелочкой я пометил тебе сливное отверстие,которое нодо почистить.
№11 резиновое колечко,при обратной сборке,сначала надеть на направляющую щупа,потом втыкать в поддон,иначе не удобно.

[maximiliano80]

[Только для зарегистрированных...]

Такой у тебя клапан..
Трубка (№6) тоже должна быть чистой внутри,без изломов и трещин,при установке убедиться что она не перегнулась.

[QWEST]

Сообщение от maximiliano80

Бывает.Новый не очень дорого стоит,я бы поменял.

выходной день был ехать ни куда за новой желания особого не было

[Verão]

трубку №6 меняли, а вот как поставили, с изломами или нет, сказать сложно.
На этих выходных ездили по трассе, до 120 разок надавила, опять вибрация, хотя резину к зиме поменяла. В шиномонтаже сказали, что один диск битый, поэтому колесо балансировать не стали. Все-таки думаю, что вибрация не из-за балансировки. Хотя хз... Из-за чего еще может быть?

[maximiliano80]

Сообщение от Verão

трубку №6 меняли, а вот как поставили, с изломами или нет, сказать сложно.
На этих выходных ездили по трассе, до 120 разок надавила, опять вибрация, хотя резину к зиме поменяла. В шиномонтаже сказали, что один диск битый, поэтому колесо балансировать не стали. Все-таки думаю, что вибрация не из-за балансировки. Хотя хз... Из-за чего еще может быть?

Как же с Вами девушками трудно
1.Трубку меняли понятно,а отверстие сливное почистили?
2.Вам даже в шиномантаже скзали что диск битый,а Вы всё надеетесь что вибрация не из за колеса...Если диск битый его можно прокатать,Вам в шиномонтаже этого не предлагали?ПРОВЕРЯЙТЕ ВСЕ КОЛЁСА ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОКАТАТЬ ДИСКИ И ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТБАЛАНСИРОВАТЬ ВСЕ!!!
иначе из за постоянной вибрации колёс,очень скоро попадёте на ремонт подвески.