да лучше самому

последствиямойки - выход из строя дроссельной заслонки - круто помыли

Мою движок сам ,потихоньку влажной тряпочкой ,затем силикончиком слегка ,а по времени ,ну как вдохновение у меня наступает .А вообще вид двигателя БМВ у меня постоянно вызывает вдохновение ,такой красавец не должен быть грязным !:super:beer

лучше самому на мойке. забрать аппарат и мыть.

у BMW все разъемы герметичные (резиновые чехлы на жгутах): отключаю АКБ,обливаю теплый (не горячий) мотор химией для мойки движка,15 мин. перекур,потом керхером смываю,через мин.20 мотор просыхает(так как теплый),сажусь еду-проблем не было ни разу. Ограмный плюс по сравнению с японскими авто у которых все разъемы голые-и это у внедорожников:bad:

мне один раз помыли эмульсией какой-то - теперь несмываемые желтые разводы по всем алюминиевым деталям:rolleyes:

Это типа "зачем машину мыть,все равно запачкается". А я мою машину и двигатель независимо от погодных условий,выглядит как новая и под капотом то же.Мыть надо и чем чаще,тем лучше

Резиночки и пластик быстрее накроются от зимней соли,чем от химии

Мыл много раз проблемм небыло. Единственное, закрывал блок ABS.

У меня знакомый помыл без последствий, только мыл он не на мойке а в сервисе.