НЕ Бензанасос

[Iskander]

Сообщение от Тиберий

Аве!
Вопрос и простой и нет. (к сожалению ничего похожего на форуме не нашел)
Короче...
320/М50/Е36
Двигатель иногда запускается иногда нет.
НЕРАБОТАЕТ бензонасос при повороте ключа.
Бензанасос исправен(сделан "аварийный" провод который позволяет запустить б/н в обход основной системы)
Реле и предохранитель в порядке.
Смысл вопроса: ЧТО еще может влиять на запуск б/н кроме вышеперечисленного?

Тиберий, Привет! У меня на Е34/М50 аналогичная проблема.Не знаю в чем причина.Не подскажешь если разобрался? Спасибо!

[Тиберий]

Вскрыл "гараж" ДМЕ... Сухо как в Сахаре.Только пыль .Даже потёков нет.
Если там скапливается влага,куда она девается? Ничего похожего на слив оттуда ненашёл.
Вскрыл блок ДМЕ. Да уж... Сименс.Чтоб разобрать нужно основательно распаивать пол-блока!.
Некоторую озабоченность вызвало следующее:
[Только для зарегистрированных...]
Клеммы на штекере б/н еще раз почистил и подтянул.
Не помогло.
Потом ,через минут 10-15 матюкнулся ,и о чудо! Всё заработало....
На следующий день тоже самое.Б/н не работает.Запускаю через "аварийку", через примерно полчаса начинает работать основной канал.
Эпопея продолжается.
Датчик к/в проверю в следующий раз.
Сигналку пока тоже непроверял,тоже может мозг плавить...

[Тиберий]

Подскажите где посмотреть эл.схемы на Е36 ?

[M@K$]

не сделал? очень интересно...
у меня тоже самое слово в слово 5-й день стоит машина, тоже то работает бензонасос то не работает. Заметил вот что вытащу работает, на место поставлю, пока на прямую от аккумулятора - работает, поставлю фишки - не работает.

[Тиберий]

Сделай так.
1.Проверь есть ли напруга от красного провода(под релюхой б/н за № 87 кажется)
на массу.
2.Проверь сопротивление/контакт между красно-белым пр-м(под релюхой за № 30(?))и предохранителем б/н...
У меня всё с временем напряжёнка...
Буду потом проверять наличие контакта меж предохранителем и бензонасосом,т.е. - прозванить сам провод от б/н (плюсовой ессесно).

[Тиберий]

Нарыл провод похожего сечения,замкну через него -если заработает -значит провод к б/н, скорее всего глюк в сигналке,её 100% в разрыв поставили ...

[Тиберий]

Вот ...елы-палы! "Похоладало" и стала заводится без аварийки!
Т.е. проверить то немогу...Жду когда НЕзаведётся....

[ln2306]

Ну вот и я дождался такой же проблемы. Ударили первые морозы в выходные, пришел в гараж и не смог завезти машину. Купил новый акб, завелась и сразу заглохла и так раз 40 (на холостых вообще не работает). Держу на педальке газа работает, отпускаю - глохнет(((. На всех передачах работает, не тупит, но как только включаю нейтраль -глохнет. Пока что только бензонасос проверил (снял реле и поставил перемычку, все работает) Заказал реле. Если не поможет, то смотреть датчик коленвала???

[A.B.C]

Сообщение от ln2306

Пока что только бензонасос проверил (снял реле и поставил перемычку, все работает) Заказал реле. Если не поможет, то смотреть датчик коленвала???

Двигатель-то с перемычкой работает,значит ДПКВ исправен. Ищи дальше.

[Тиберий]

Аве!
НУ вообщем сама проблема не решена,но вывод уже напрашивается.
"Плюсовой" провод идущий от коробки предохр.к б/н НЕ дает тока.
Соответственно "разрыв" скорей всего в сигналке.То ли сама сигнализация мудрит,то ли хвосты окислились...
Если руки дойдут до проводов напишу.Пока возможности копаться под рулем нет,и по времени и по погоде...
А пока вот такая "жуткая" фота с проводочкой ,с которой придется копаться...Если кто чтото знакомое увидит - посоветуйте куда лезть -
[Только для зарегистрированных...]