не работает кондиционер после заправки

[Дмитрий 925]

Сообщение от vel2008

Может, от датчика давления в системе зависит, есть 2 порога низ и верх, если у тебя давления нет, то он и не включится. там вроде от 3 до 20 чтоль, честно не помню, но датчик давления для этого и есть. чем выше давление в системе, тем выше скорость вращения вентилятора. Клапана печки тут не при чем абсолютно, даже если они не работают, то кондюк все равно включится. проверяй датчик давления и заедь в другой место где заправляют, чтобы проверили давление в системе. И кстати если давления нет, то и компрессор включаться не будет...

Датчик давления это я так понимаю если по ходу движения смотреть находится около правой фары где осушитель стоит?
Там три тоненьких проводочка?
Если это он то когда его отключаю и снова подключаю то вентилятор дернется немного,раскручивается и тут же останавливается,а если эту фишку до конца не одевать,то вентилятор начинает постоянно крутить на самой высокой скорости,гудит так что работы мотора не слышно)))!
На клапан через чего заправляют я нажимал ключом,брызгает оттуда белый пар,запах не приятный))) и еще салатовая жидкость на ключе осталась какая то!
А что бы этот датчик заменить это нужно весь газ спускать с системы?

[vel2008]

и вообще, под капотом есть трубки для заправки, в них клапана, нажми аккуратно маленькой отверткой и должен фрион пойти, по запаху определишь, просто проверь есть ли он там)))))))))

[SDG530]

Сообщение от Дмитрий 925

Почему он не включается в других режимах?
И вопрос следующий,может ли кондиционер не работать из за неправильной заправки ? Либо если он перезаправлен или если недозаправлен ???

Было на прежней машине такое, несведущие ребята накачали фреон до одури, клапана на компрессоре и позагибало (там они типа лепестков, выдавливает разом). Этот случай очень смахивает на мой

[Дмитрий 925]

Сообщение от SDG530

Было на прежней машине такое, несведущие ребята накачали фреон до одури, клапана на компрессоре и позагибало (там они типа лепестков, выдавливает разом). Этот случай очень смахивает на мой

Ну если бы у меня позагибало эти клапана на компрессоре то я так понимаю он бы больше вообще не включился ни в каком режиме???
Значит загибание этих клапанов можно исключить???

[SDG530]

Сообщение от Дмитрий 925

Ну если бы у меня позагибало эти клапана на компрессоре то я так понимаю он бы больше вообще не включился ни в каком режиме???
Значит загибание этих клапанов можно исключить???

Нет.Включаться он будет, но качать уже нет.

[Дмитрий 925]

А компрессор включается и крутит,электромагнитная муфта по крайней мере щелкает когда нажимаешь кнопку в салоне и начинает крутиться вместе со шкивом ремня!вентилятор в это время тоже так же немного разгоняется и тут же останавливается!

[vel2008]

по идее датчик должен муфту отключать. датчик стоит у правой фары, попробуй его прозвонить, где-то встречал данные в интернете, поищи что должен показывать. А что за зеленая хрен я даже без понятия и если есть неприятный запах, то фрион есть, только вот вопрос сколько...

[Дмитрий 925]

Сообщение от vel2008

по идее датчик должен муфту отключать. датчик стоит у правой фары, попробуй его прозвонить, где-то встречал данные в интернете, поищи что должен показывать. А что за зеленая хрен я даже без понятия и если есть неприятный запах, то фрион есть, только вот вопрос сколько...

Зеленая хрень я вычитал что это ультрофиолетовая жидкость которая как индикатор преспособлена,если есть утечка в системе то сразу будет видно где она,так,с этим разобрались)))
Сейчас полазию посмотрю как прозвонить этот датчик,если не получится после отпуска отгоню в сервис и пусть там уже конкретный диагноз ставят)
Спасибо за советы и помощь!
Как разберусь что с ним было отпишусь и обрисую проблему,может кому пригодиься)

[FuchS]

+1 за датчик давления, кстати на е39 он не отключает муфту аварийно и бывает,если вентилятор не работает-рвет ремни компрессора!

[Дмитрий 925]

Ребят,я короче вообще ничего не понимаю с этим кондеем,для меня проще движку собственно ручно перебрать или ходовку целиком)))
Сел сейчас в машину,включил кондей и слава кошачим богам)))он заработал) и дуть холодным начал и вентилятор на малых оборотах включился))) но правда дует не сильно холодным когда в салоне установлена тепература на 16 градусов!
Далее залез под капот и открутил пластиковую крышечку около правой фары на трубке кондея а оттуда хлопок,че к чему не пойму?
Есть какие нибудь мысли на этот счет?
Может он перезаправлен? Попробовать стравить немного газа?