Не включается кондиционер Е53
 

Приветствую! Примите новичка и помогите! Автомобиль X5 E53 2002 г.в. Америка. Проблема в том что перестала включаться муфта компрессора кондея, лампа на климате загорается, но не вкл. Диагностика блок климы не видит, если активировать компрессор через блок двигателя ИНПОЙ, то он включается, давление в системе есть, сам блок климы полностью работает.

Не включается муфта?Сгорел термопредохранитель в ней, в интернете есть видеоотчет по замене термопредохранителя. Деталь копеечная, заказать можно в любом радиомагазине.
Муфту снимать и заодно и подшипник можно поменять.

Приветствую! Дело в том, что через диагностику или если подать питание на провод блока климатконтроля муфты кондея то все работает, дует холодным. Нет питания с блока климы.

Климату нужна инфа по шине как минимум о работоспособности доп вентилятора, о наружной температуре. Раз климат не видится, то скорее всего шина не работает. Хотя может и сам блок спятил.

Вентилятор работает, включал его с диагностики и когда по трассе идешь с большими нагрузками он включается, при отключении фишки диагностика его видит начинает ругаться на активацию. Датчик температуры тоже работает, по шине ошибок нет, все остальные блоки видит. :help:

Вентилятор живёт в дме, датчик внешней температуры в щитке, как климат их увидит? Самое простое ткнуть другой блок климата 39\53 благо одинаковые и понять в чем проблема, в блоке или проводке. Америкос вполне может оказаться утоплеником

Владею авто больше 4 лет, все было хорошо, муфта перестала включатся без всяких на то предпосылок, был в отпуске подумал, что газ ушёл, поехал заправить, подключили станцию, давление есть. Ранее все было хорошо Клима диагностировалась. Подскажите куда копать?, а блоки на них разные, снимал уже с двух машин, на чёрной фишке меньше проводов. Склоняюсь к тому, что накрылся сам блок климата, это вообще возможно, что все функции работают кроме включения кондея?:confused:

Блоки одинаковые, но есть несколько модификаций под комплектацию. Сейчас уже не помню отличий, но всё есть в вдс. Насколько помню для теста можно воткнуть сняв крышку разъёма короткий разъём в длинный на блоке. Но всё же лучше уточнить по вдс

Приветствую, так и не решил проблему(, вообщем проблема в проводке кан, блок климата ставил другой проблема не ушла. Вопрос куда рыть?, к блоку климата приходят 2 пары проводов кан, что откуда прозванивать?

по вдс смотреть, скорее всего добираться к шинному соеденителю, если остальное видится, и прозванивать от него к блоку