Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Не заводится 523, Е-39, М-52
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||||||
 |
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
16.03.2012, 15:53
| #1 |
| Новичок Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Алтайский край Авто: BMW-523i |  Не заводится 523, Е-39, М-52
Проблема началась после морозов. Завел, хорошенько прогрел, поехал по делам. Приблизительно через час продвигаясь по пробке из под капота повалил пар. Открываю капот - антифриз даванул, попадает на двигатель и результат на лицо. Дал под остыть и мелкими перебежками до СТО. Самое интересное что на обратном пути эта проблема казалось бы подисчезла. Температура все время была в норме. Приехал, заглушил - все в порядке. Но тут все только и началось. На следующий день на СТО завожу - подтраивает. Выгнал на улицу, чувствую что двиг. работает не так, но особого внимания не обратил, думал катушка какая то мозг пудрит. Часа через 4 хотел загнать обратно - да не тут то было. Стартер крутит, ощущение что без двигателя. Звук вж-ж-ж-ж-ж... Да-же не схватывает. Диагностика дает отказ датчика коленвала. Компрессия в норме. Может кто что подскажет с чего начать оперирование "приболевшего братишки". Или может терапией как обойтись?
|
|  |
|
16.03.2012, 16:02
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,431
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 |  DrAndrey, Так замени для начала датчик коленвала!
|
|
| |
|
16.03.2012, 16:05
| #3 |
| Новичок Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Алтайский край Авто: BMW-523i |
Заменить не проблема. Знать бы что проблема действительно в нем. Потому и пишу сюда, да бы узнать какие симптомы у машины при отказе датчика...
|
|
| |
|
16.03.2012, 16:23
| #4 |
| Абориген Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,431
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 | DrAndrey, Проблема может и не только в нем, но если он не работает, то его в любом случае прийдется менять, вот я и советую начать с него. Я когда-то себе менял, но он у меня не совсем отказал, а иногда глючил, машину трусило, как ты и описал, подтраивало, глушил, ждал пару минут, заводил и пару часов работало нормально, потом повторялось. Заменил и все хорошо!  |
|
| |
|
16.03.2012, 16:29
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. |
Меняй датчик, без него система не дает искру и не льет горючку
|
|
| |
|
16.03.2012, 17:06
| #6 |
| Новичок Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Алтайский край Авто: BMW-523i |
Что ж, буду пробовать. Отсутствие искры и блокировка впрыска - убедительно. В любом случае всем спасибо за участие. Будет результат - отпишусь...
|
|
| |
|
16.03.2012, 17:08
| #7 |
| Абориген Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,431
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 | DrAndrey, Не за что!  Не забудь отписаться, будем ждать |
|
| |
|
17.03.2012, 16:32
| #8 | |
| Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 588
Сказал спасибо: 127
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
Откуда: Клин Авто: bmw 520i 1998 | Цитата:
| |
|
| |
|
17.03.2012, 19:48
| #9 | |
| Новичок Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 38
Сказал спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Эстония, Нарва Авто: BMW520, E39, M52, 96г | Цитата:
| |
|
| |
|
18.03.2012, 09:31
| #10 | |
| Абориген Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. | Цитата:
 Датчик коленвала, правильнее называть "импульсный датчик", стоит спереди над зубчатым маховиком (четвертая картинка сверху) , и по нему мозги видят количество оборотов и начинает лить горючку после 30 оборотов в минуту, так же с него отсчитывается команда на подачу искры и изменение угла опережения зажигания.... | |
|
| |
|
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW 530i e60 n52n почему долго заводится??? | fir4ik_93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 46 | 04.07.2021 17:46 |
| плохо заводится дизель М51 td | elf131277 | Дизель-клуб | 14 | 10.02.2014 20:47 |
| Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos | vortex110 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 30.01.2014 05:10 |
| Х-5 е-53 3.0 после того как остынет плохо заводится | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 35 | 27.03.2012 22:44 |
| BMW 5-series e39 1996г не заводится | Сево | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 26 | 20.01.2011 19:40 |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:28.
