Саняра, Ну я так думаю если бы с топ.сист то двигатель троил бы и т.д...Двиг работает Идеально!,газуешь хоть как работает как Часики!...Именно это всё происходит когда не торопясь едишь,ели катешься на 2500-3000 т оборотах,а когда ей вставляешь-Все Идеально...

/////ALPiNE, Насос можно проверить замеряв давление в распределит рейке инжектора оно должно быть 3.5 атм

/////ALPiNE, когда насос здыхает ты незаметно привыкаеш к его производительности и кажется что все нормально только после его замены ты начинаеш понимать что ездил на 100 л.с. а не на 190

Саняра, Редуктор же некак не проверишь да?А колодки как проберить?

подсоединить манометр и кататься с ним.

Проверить противодавление, эт если забит, а если разбит, то постучать по корпусу рукой.:wave:

Саняра, А вот зкук откудава?! :help:Как будто что то клинит и за жоппу держит... Гырр Гырр-бесит уже... И именно когда потихоньку едишь!,когда агрессивно то всё ОК....

А если понтик с насосом на компе помойму покажет?

/////ALPiNE, Зачем ты себя терзаеш 1 сделай процедуру описаную ранее и будет ясно топл. сис. или ходовка. 2 заедь на яму посмотри на приводы кардан может чтото наматало 3. поддомкрать 2 стороны покрути рукой колесо по ходу и назад 4. сними колеса загляни на колодки может чтото попало :nod:

Саняра, Да уже наши так называемые Мастера лазили,смотрели говорят только гранаты... Незнаю что уже делать,сил нету и нервов... :mad:

+100.