Парни скажите пожалуйста какие значения должен показывать датчик дросельной заслонки,сопротивление и вольтаж,и на каких контактах.а то я в интернете нашел но они разнятся.мотор м52 один ванос.

у меня тож дрыгатель М52...поэтому вопрос...а что такое ванос?...и как определить есть он или нет?...или он всегда есть?...где находиться, что делает и за что отвечает?...:confused:...если не в напряг то плиз с картинками (фотоотчетами)...

на гугле забанили?:rolleyes:
ВАНОС - система изменения фаз газораспределения.
В ЕТК открой моторную группу и посмотришь как всё устроено

чуть не забыл, он у тебя по-любому есть. Мотор ТэУшный или простой?

В ютюбе много видюхи по ваносам.а што по моему вопросу никто не знает?

в ТИСе вбил ВИН...система идентифицировала авто с ТУшным движком...М52ТУ

тогда даже два ваноса - на впуск и на выпуск:thumbup:

А у меня такая "шляпа", с утра когда машина ещё холодная коробка переключает с запозданием, т.е не при 1800 на вторую а при 2800, потом чуть проедеш ну буквально мин.3 всё становиться нормально, или если машину прогреть (стрелочка за синюю зону зайдет) то всё нормально. Так и должно быть??

у меня также,только на прогретой тоже такое проскакивает часто. по своей проблеме замена датчика дросельной заслонки не помогла.

:confused::confused::confused:

Залей ХАДО, стоит копейки!!! 500 р. на 6 -8 литров Я залил в свой пропал толчек со 2 на 1 , далее после 2000 пробега стала четко переключатся как новая.Если у тебя не пройдет, думаю надо менять коробку..... Либо переключай в ручную если есть такая фунция.