|
Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
![]() |
| LinkBack ![]() | Опции темы ![]() | Опции просмотра ![]() |
|
![]() | #1 |
Новичок Регистрация: 05.04.2010
Сообщений: 49
Сказал спасибо: 20
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Мурманская область Авто: BMW 730i E32 | ![]()
Прокладку менял из-за того что у предыдущей вырвало кусок наружу возле 6-го цилиндра. Те кто менял - клянутся, что поставили правильно. Но видимо придётся после перешлифовки самому крутить гайки с мануалом в руках, чтоб потом крайнего не искать. |
![]() | ![]() |
![]() | #2 |
Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010
Сообщений: 514
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i | ![]() Если кусок пркладки вырвало, значит гидроудар был? Я когда из под забора брал свою, у нее тоже куска пркладки не хватоло на шестом с торца двигателя. После разборки оказалось, что и шатун свернуло. Двиг. М50. Поршня не вытаскивали?
__________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением. |
![]() | ![]() |
![]() |
Закладки |
| |
![]() | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |