нет зарядки акб

[ded]

посмотри тонкий провод, который подключен к генератору на нем должен быть +12 В при включенном зажигании, почисти контакт. Это самое простое, по сложней будет если умер регулятор напряжения

[Калямба 525]

Сообщение от ded

посмотри тонкий провод, который подключен к генератору на нем должен быть +12 В при включенном зажигании, почисти контакт. Это самое простое, по сложней будет если умер регулятор напряжения

Плюсанусь.Ещё есть вариант с двумя проводами на регулятор,но сути это не меняет.По идее,если лампа гаснет при работающем движке,то статор гены напругу выдаёт.Возможно,действительно или регулятор,или контакты.
Посмотри ещё напругу на толстом проводе,который идёт из гены, при заведённом движке.Должно быть +14В (+/-).Осторожно,не замкни на массу.

[Vach222]

Сообщение от Калямба 525

Плюсанусь.Ещё есть вариант с двумя проводами на регулятор,но сути это не меняет.По идее,если лампа гаснет при работающем движке,то статор гены напругу выдаёт.Возможно,действительно или регулятор,или контакты.
Посмотри ещё напругу на толстом проводе,который идёт из гены, при заведённом движке.Должно быть 14В (+/-).Осторожно,не замкни на массу.

провод откручивать надо или нет?

[Калямба 525]

Нет.Не надо.Ты проверишь выход напруги с гены.Есть или нет.Если напруга не поднимается выше той которая была до заводки движка,то,смотри регулятор и контакты в разъёме тонких проводов.И напругу на них посмотри.При включённом зажигании (двиг не заведён) должно быть +12В (+/-).
P.S.На М54 два провода подходят к регулятору.На М50-не знаю,может и один.
Ещё вопрос: ты сверх меры нагружал гену (Усилитель на 1,5кW,прожектор на 500W)?Ещё,как вариант,один из диодов мог накрыться.

[Vach222]

Сообщение от Калямба 525

Нет.Не надо.Ты проверишь выход напруги с гены.Есть или нет.Если напруга не поднимается выше той которая была до заводки движка,то,смотри регулятор и контакты в разъёме тонких проводов.И напругу на них посмотри.При включённом зажигании (двиг не заведён) должно быть +12В (+/-).
P.S.На М54 два провода подходят к регулятору.На М50-не знаю,может и один.

не откручивая провод зарядку выдает 11,8в. (на заведенном авто) на гену подходят два провода - 1 тонкий на возбуждение 2ой толстый на зарядку. генератор бош 90а. при включеном зажигании но двиг. не заведен 12,6в.

[Vach222]

Сообщение от Калямба 525

Нет.Не надо.Ты проверишь выход напруги с гены.Есть или нет.Если напруга не поднимается выше той которая была до заводки движка,то,смотри регулятор и контакты в разъёме тонких проводов.И напругу на них посмотри.При включённом зажигании (двиг не заведён) должно быть +12В (+/-).
P.S.На М54 два провода подходят к регулятору.На М50-не знаю,может и один.
Ещё вопрос: ты сверх меры нагружал гену (Усилитель на 1,5кW,прожектор на 500W)?Ещё,как вариант,один из диодов мог накрыться.

уселка нет, прожектор не включал. как проверить диод?

[FuchS]

Vach222, ничего не проверяй - снимай и неси деятелям что перебирали- пусть меняют щетки и регулятор в них , будет тебе счастье

[Калямба 525]

Сообщение от FuchS

Vach222, ничего не проверяй - снимай и неси деятелям что перебирали

У него же стартёр перебирали,а не гену.

Сообщение от Vach222

как проверить диод?

Для этого нужно снимать у гены заднюю крышку.Там пластина должна быть с диодами (6 шт).Диоды в одну сторону пропускают ток,в другую нет.Но для этого навыки нужны.
Ещё можно проверить,выдаёт гена напругу,или нет.Отсодини толстый провод от гены и подсоедини туда лампу на 55-60W (гену без нагрузки включать нельзя).И потом заводи двиг.Если лампа засветится,посмотри на ней напругу,а если нет,то попробуй поменять регулятор,или сразу к спецам.

Сообщение от vla3344

Зарядки не будет, если в мосту накрылись два диода в одном плече.

Ну вот.А одного диода может хватить,чтоб погасить лампу гены на приборке.Но это опять же предположения.

[vla3344]

Сообщение от Калямба 525

Ещё,как вариант,один из диодов мог накрыться.

Если накрылся один из диодов - зарядка будет! Даже, возможен перезаряд. Будет видна "пульсация" напряжения на включенных лампочках. Зарядки не будет, если в мосту накрылись два диода в одном плече.