| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы: парит из под торпеды! |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Новичок Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижегородская обл Авто: BMW-524td | Цитата:
| |
| | |
| | #2 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | andrei-52rus, корпус печки надо подрезать - я полотном ножовочным спилил и Валео вошел как надо, даж крышка закрылась =)
__________________ Arbeit macht frei... |
| | |
| Сказал Спасибо FuchS за это сообщение: | andrei-52rus (28.11.2010) |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижегородская обл Авто: BMW-524td | FuchS, значит по ширине не подходит?
|
| | |
| | #4 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | andrei-52rus, по глубине не подходит на 5-7 мм, нужно подпиливать корпус чтоб крышка закрыласи и нормально установился патрубок обдува ног водителя!
__________________ Arbeit macht frei... |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижегородская обл Авто: BMW-524td | bumer0611, значит корпус радиатора снимать?
|
| | |
| | #6 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | корпус нет. вынимай радиатор, а когда ставить будешь новый, увидишь что подрезать надо. там по мелочи совсем
__________________ |
| | |
| Сказал Спасибо bumer0611 за это сообщение: | andrei-52rus (28.11.2010) |
| | #7 |
| Новичок Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Красноярск Авто: BMW 520 |
снял радиатор сегодня,под ним куча воды,бежало с соединения,но не знаю как сейчас проверить радиатор+он забит в хлам,на просвет чернота,надо почистить как то?? При снятии радиатора распилил трубки,потому как из-за того что они жесткие и подвержены вибрации соединение и побежало(я так разумею), поставлю туда обычные патрубки..
|
| | |
| | #9 |
| Новичок Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Красноярск Авто: BMW 520 | |
| | |
| | #10 |
| Новичок Регистрация: 26.10.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодарский край Авто: BMW-520 e34 |
Закрываешь все отверстия,оставив одно,для подачи воздуха насосом,опускаешь в ванну с водой,подаешь насосом воздух и смотришь откуда пойдет воздух,только сильно не перекачивай,а то порвет бачки радиатора,и потом будешь покупать новый,давление должно быть неменее 02 атмосферы,этого хватит чтобы опресовать.
|
| | |
| Сказал Спасибо Фанат BMW за это сообщение: | Vladi9997 (12.11.2010) |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна помощь семье | lisa89 | Общение и флуд | 32 | 16.02.2013 12:52 |