Падает пневма е53 4.8
 

Доброго времени суток.падает пневма на е53 4.8is.сначала загораеться датчик давления шин затем падает подвеска.пишет air suspension inact.датчик не тушится с кнопки и подвеска не поднимается с кнопок.по диагностике ошибок нет пробовали инпой и дисом.подняли вручную через 5 дней снова упала.что делать?

Такого не бывает. Без нормальной диагностики вопрос не решится.

Снять конвеерный и транспортный режимы и если ошибок нет,будет работать,а заодно посмотреть,что показывают датчики вживую,а не ошибки.

Как это делается?:shock:

ответ в посте №2

смотрели датчики.у них у всех разное напряжение.куда копать?

Найди человека, который уже знает, как работает система... или качай и осваивай DIS :wink:

Реально помочь никто не может?

N.M, как ты себе представляешь помошь? Не видя автомобиля(а значит не имея возможности проверить) точно сказать в чём причина?:rolleyes: Или лучше если тебе начнут накидывать советы "поменяй то, поменяй это" - по концове поменять пол-авто и не устранить проблему?

Дружище,прости,но казахского не знаю,а по-русски по-моему внятно объяснил,чуть выше.Если проблема останется,то меняй даткики.

чтоб не создавать еще тему,на моей 39ой.м52 при наборе скорости подергивает,набирает скорость мелкими рывками а на хлостом двиг.дрожит.ИНПА показывает на дмрв 13,5 и !.волюметр сименс.это изза него?

Маховик на замену.

маховик?объясните пожалуйста?

А что есть "дрожит". Двигатель трусит или вибрация мелкая по пузову идёт???

на холостом дрожит.подушки в норме.по кузову вибр.нет.на холодную при резком ускорении тупит.как нагреется при развоне мелкие рывки до 3х тыс оборотов.дальше валит отлично.

Подсос воздуха ищи.

искал.гофра целая.брызгал карбом никаких изменений.разобрал и собрал все обратно.все также.

Карбоклинер не всегда выявляет - лучше дымом впуск накачать.

это как дымом?

N.M, ну вот так, просто - дымом.