Печка гонит холод!!!

Galistan · 03.03.2011, 19:26

У меня была такая проблема на е28 - что только не делал... - по концовке обнаружил подсос воздуха и завоздушивание системы - устранил, прокачал. и теперь африка... Может у тебя чтоото подобное...

Hogosha · 03.03.2011, 19:33

Цитата:

Сообщение от Galistan

У меня была такая проблема на е28 - что только не делал... - по концовке обнаружил подсос воздуха и завоздушивание системы - устранил, прокачал. и теперь африка... Может у тебя чтоото подобное...

Этот вариант тоже не стоит исключать. Исправная система должна быть герметична.

Fluzer · 03.03.2011, 19:44

Цитата:

Сообщение от Galistan

У меня была такая проблема на е28 - что только не делал... - по концовке обнаружил подсос воздуха и завоздушивание системы - устранил, прокачал. и теперь африка... Может у тебя чтоото подобное...

Тоже намотаю на ус... кстати собирался менять антифриз как раз и прокачают всё =-) Спасибо парни. завтра отпишусь ;)

Fluzer · 04.03.2011, 15:35

Вчера пошёл завёл машинку что б посмотреть и проверить всё вышенаписанное, завёл она у меня поработала мин 20, прогрелась до конца, залез в салон а там Египет вообще. ниче не понимаю тогда, то холодным гнал на холостых, теперь всё норм стало? может что то отходит где нить?

roletar · 04.03.2011, 16:07

Fluzer, Ты же говорил,что антифриз поменял.,ПРОБКА БЫЛА!
У моей симптоны те же были!....

Fluzer · 04.03.2011, 21:28

Цитата:

Сообщение от roletar

Fluzer, Ты же говорил,что антифриз поменял.,ПРОБКА БЫЛА!
У моей симптоны те же были!....

Да нет не менял ещё собираюсь с запраты менять. вродк греет на холостых уже... мистика =)

Hogosha · 04.03.2011, 21:35

Цитата:

Сообщение от Fluzer

Да нет не менял ещё собираюсь с запраты менять. вродк греет на холостых уже... мистика =)

Ничего мистического, это клапана шалят, да и доп помпа может умирать - когда щётки изношены и моторчик начинает с перебоями работать.

Hogosha · 04.03.2011, 21:54

Если уж собираетесь менять антифриз, то не поленитесь блок клапанный разобрать и обслужить. В большинстве случаев он несложно ремонтируется.
Болезнь клапанов, это их закисание и вследствии плохое открытие или неоткрытие вовсе. А также отрываются резиновые манжеты на клапанах и закупориваются каналы.
Ну, а в самой доп помпе проблема в основном кроется в истирании щёток.

Бульс · 06.03.2011, 09:56

Ребята подскожите, у меня левая сторона дует горячим, а правая теплым, при этом климат не раздельный! 318, е90.

FuchS · 06.03.2011, 16:32

Бульс, фильтр дано меняли печки? если нет-меняйте, если да - проверяйте заслонки печки которые перекрывают каналы воздушные

03.03.2011, 19:26	#21
Galistan Участник тусовки Регистрация: 18.10.2010 Сообщений: 136 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Украина Запорожье Авто: BMW 525i E-34	У меня была такая проблема на е28 - что только не делал... - по концовке обнаружил подсос воздуха и завоздушивание системы - устранил, прокачал. и теперь африка... Может у тебя чтоото подобное... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.03.2011, 15:35	#24
Fluzer Завсегдатай Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 368 Сказал спасибо: 69 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Москва Авто: нету. всё! Баста!!!	Вчера пошёл завёл машинку что б посмотреть и проверить всё вышенаписанное, завёл она у меня поработала мин 20, прогрелась до конца, залез в салон а там Египет вообще. ниче не понимаю тогда, то холодным гнал на холостых, теперь всё норм стало? может что то отходит где нить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Fluzer; 04.03.2011 в 15:35.

04.03.2011, 16:07	#25
roletar Завсегдатай Регистрация: 08.01.2011 Сообщений: 480 Сказал спасибо: 35 Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: baikonur Авто: bmw 520 E39	Fluzer, Ты же говорил,что антифриз поменял.,ПРОБКА БЫЛА! У моей симптоны те же были!.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.03.2011, 21:54	#28
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Если уж собираетесь менять антифриз, то не поленитесь блок клапанный разобрать и обслужить. В большинстве случаев он несложно ремонтируется. Болезнь клапанов, это их закисание и вследствии плохое открытие или неоткрытие вовсе. А также отрываются резиновые манжеты на клапанах и закупориваются каналы. Ну, а в самой доп помпе проблема в основном кроется в истирании щёток. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Hogosha; 04.03.2011 в 22:17.

06.03.2011, 09:56	#29
Бульс Новичок Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лянтор Авто: БМВ 318 Е90	Ребята подскожите, у меня левая сторона дует горячим, а правая теплым, при этом климат не раздельный! 318, е90. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2011, 16:32	#30
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Бульс, фильтр дано меняли печки? если нет-меняйте, если да - проверяйте заслонки печки которые перекрывают каналы воздушные Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...