Последующая перепродажа.Эт моя единственная возможность, таким образом добраться до заветной е46:love:

так и до Е90 не далеко:smile::wave:

beer твои слова да богу в уши!:thumbup::biggrin:

Колеса накачай сначала или другие поставть. А далее прокатитсь и посмотри что к чему, может и заберешь дешевле чем хотел, а может и не судьба вовсе.
Совсем без осмотра и тест-драйва стремно брать.

Не ну эт безуслово, колеса на месте вывернуть до упора и заглянуть под низ может чё и видно будет

Гнутые рычаги может и не увидишь так просто, но смотреть надо все равно.

Вот тебе в картинках аналогичная ситуация (не БМВ правда, но не суть)-фото одной стороны и другой и снятый рычаг по сравнению с исправным. Сможешь определить с какой стороны рычаг согнут по фоткам?

Ну да видно, верхний погнут.Блин а без ямы можно и не увидеть:shock:

Есть ли смысл? Ведь хорошая 36-я стоит подороже чем плохая 34-ка... тем более что год одинаковый... Да и неизвестно что там с е34, может там неправильно восстановленная геометрия кузова...

Волка боятся в лес не ходить, проеду же гляну.Я не первый день на бмв езжу, если кривое корыто оно почуствуется, да и из за того что через ствол дерева перепрыгнул кузов не погнется:shock:

Я еще скажу, что та машина до замены рычага чуть странно вела себя на дороге, а так и не заметишь и не увидишь -во всяком случае легко маху дать.

А по поводу "просто перепрыгнул через дерево" -ты там сам был? С чего появилась уверенность что именно именно так все и было, да и сильные удары бесследно не проходят. Дело конечно хозяйское, но лично я бы сильно подумал прежде чем ввязываться в такую затею - а то может получиться "пошел по шерсть-вернулся стриженым".
Но удачи по-любому. beer