Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Почему потеет бачок ГУРа.

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2012, 14:46 #10
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,308
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slava657 Посмотреть сообщение
А бачок промывал? Если нет, то советую промыть
а как промыть?...
на заглушенный двигатель отсоединяем 2 трубки от бачка....снимаем бачок...моем его...чем?...потом ставим на место...подсоединяем 2 трубки...а воздух не попадет?....
или вариант 2 обратку отсоединяем и в бачок льем АТФ крутим руль туда сюда на заведенный двигатель пока из обратки не потечет чистый АТФ?
кажется при 2 варианте воздух точно не попадет при условии постоянного доливания АТФ в бачок

Последний раз редактировалось ambrozi; 16.08.2012 в 14:53.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:39.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)