подбор тех.жидкостей Liqui Moly

[hohol-s]

Роясь в просторах инета нашел сайт с он-лайн подбором типа жидкостей (только Ликви Моли) для авто-мото-техники в зависимости от модели, возможно кому нибудь пригодится [Только для зарегистрированных...]

[ambrozi]

воспользовался подбором от liqui moly... вбил данные авто BMW Серия 5, E39 (1995 - 2004) 520i (1995 - 2000)...по ТИСУ положено LL-01 и LL-98...получил результат:
: Top Tec 4100 5W-40
: Top Tec 4200 5W-30
: Top Tec 4600 5W-30
: Leichtlauf High Tech 5W-40
: OPTIMAL Synth SAE 5W-40
получается противоречие...по ТИСУ Top Tec 4100 5W-40 это LL-04...Top Tec 4200 5W-30 и Top Tec 4600 5W-30 и Leichtlauf High Tech 5W-40 в ТИСЕ вообще нет....
OPTIMAL Synth SAE 5W-40 полусинтетика...

[hohol-s]

спецификация масла LL-04 перекрывает LL-01 и тем более LL-98 (оно самое "плохое")...

что касается синтетика-полусинтетика, то у каждой фирмы-изготовителя масел к этому вопросу свой подход, потому и рекомендуют где не попадя...
Как пример всеми "любимый" Мотюль, прям не масло а "сказка"-наломали кокосовых пальм и все получилось супер масло
Или наоборот "кастрол" хают, я Вот отъездил на предыдущих машинках на разном масле (от Маннола до Мобила), в итоге остановился на Кастроле, и движок после него чище становился, и машинка поджирала маслица поменьше... Только надо интервал замены соблюдать и левак не лить...

LL-04 по ТИСу якобы лить в России нельзя, но это не потому что двигателю плохо будет, а потому что его позиционируют с интервалом замены 20000 км, понятное дело что в наших условиях это неправильно, вот они и запретили... Однако если его менять как обычное масло 8000-10000 км, то проблем никаких небудет, кроме того оно хорошо моет и запуск зимой на таком масле полегче

Ну а по Ликви Молли на их масле не катался, но скажу одно, очень много у них полезной химии выпускается, один электроконтактный спрей чего стоит

[владимир51]

Сообщение от hohol-s

LL-04 перекрывает LL-01

Это всего-лишь экологические нормы. Поговаривают что "98" постарее и качественнее. Т.к. содержиться более эфективный, но "вредный" пакет присадок.

[victor540]

Сообщение от владимир51

Это всего-лишь экологические нормы. Поговаривают что "98" постарее и качественнее. Т.к. содержиться более эфективный, но "вредный" пакет присадок.

+100.

[slava657]

Сообщение от владимир51

"98" постарее и качественнее. Т.к. содержиться более эфективный, но "вредный" пакет присадок.

Расскажите пожалуйста как это более качественнее, но с вредными присадками?

[владимир51]

Сообщение от slava657

Расскажите пожалуйста как это более качественнее, но с вредными присадками?

Экологически вредные

[slava657]

Сообщение от владимир51

Экологически вредные

Ааа.... ясно. Главное, чтобы для машинки не вредные

Так, что выходит 04 лучше чем 01, а 98 лучше чем 01 и 04?

[victor540]

Сообщение от slava657

Расскажите пожалуйста как это более качественнее, но с вредными присадками?

Так-же как дихлорэтан - отличный клей, но вредный и сейчас его нигде не найдешь. LL-04 содержит меньшее количество присадок, да и сами присадки больше устраивают экологов, чем автоинженеров.

[slava657]

victor540, Значит BMW Super Power 5w-40 LL98 рулит