помогите

Slitch · 05.10.2010, 21:39

Датчик Мгновенного Расхода Воздуха (стоит после воздушного фильтра имеет фишку с 4мя контактами)

BUZIK · 05.10.2010, 22:53

просто понимаете я уже ездил туда три раза он со мной говорит вернее я задаю вопросы о состояние или о работе чего либо на что он мне отвечает что все настолько хорошо, что типа че ты паришся у тебя все в супер состояние какбудто машина с завода сошла, единственное что он мне третий раз говорит что его тестер показывает что отключали фишку с дмрв это у него единственное что он находит, просто у нас небольшой выбор сервисов где могут проверить на ошибки ну тоесть сделать комп.диагностику, такчто я в замешательстве к кому обратится а начать все подряд менять будет накладно... ну сами понимаете, на выходные попробую сгоняю в другой город там вроде есть ребята посеръезнее узнаю что они мне скажут, если чтото новенькое будет напишу.

andrei_busko · 07.10.2010, 02:16

Цитата:

Сообщение от Андрей @1

Братец а можешь обьяснить по подробнее как тупит?Я уже месяца три так телепаюссь. При отключении ДМРВ мотор реагирует расходники менял свечи подсосов вроде нет.

попробуй разобрать и смазать сам расходомер, порой помогает...

BUZIK · 07.10.2010, 22:09

чем смазать???

alexx39 · 07.10.2010, 22:14

Цитата:

Сообщение от andrei_busko

попробуй разобрать и смазать сам расходомер, порой помогает...

В нем смазывать нечего,надо снять и почистить карбклинером.Если при снятии фишки с расходомера ничего не меняется в работе двигателя(возможен небольшой провал в начале движения),значит ДМРВ в порядке,если машина вдруг начинает ЕХАТЬ,то он под замену.Если ошибок нет,начни с проверки подачи топлива(давление насоса,в рампе,обратка,регулятор давления)

BUZIK · 07.10.2010, 22:17

не подскажешь какие показания должны точными для этих измерений, чтоб я знал за что спрашивать с этих диагностов, так как денег уже подарил им много...

alexx39 · 07.10.2010, 23:22

Я не мастер,у себя измерял только в рампе,золотник откручиваешь на топливной рампе и нипиль,как на колесе,одеваешь шланг с манометром,подойдет даже для измерения давления в колесе,на хх должно быть 3.3 кг,при перегазовке подскакивать до 3,7

alexx39 · 07.10.2010, 23:38

Можно пойти путем подмены деталей не заведомо исправные

BUZIK · 08.10.2010, 20:52

согласен методом тыка можно было бы попробовать но нема машины с которой можно снять и поставить себе для пробы, а неможешь мне примерно объяснить где находится то место в рампе куда все это подключать...

alexx39 · 09.10.2010, 21:51

Почитай здесь [Только для зарегистрированных...] в моем случае выглядит как на рис.R13 0306

05.10.2010, 21:39	#21
Slitch Абориген Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 641 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i)	Датчик Мгновенного Расхода Воздуха (стоит после воздушного фильтра имеет фишку с 4мя контактами) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г) BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г)

05.10.2010, 22:53	#22
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	просто понимаете я уже ездил туда три раза он со мной говорит вернее я задаю вопросы о состояние или о работе чего либо на что он мне отвечает что все настолько хорошо, что типа че ты паришся у тебя все в супер состояние какбудто машина с завода сошла, единственное что он мне третий раз говорит что его тестер показывает что отключали фишку с дмрв это у него единственное что он находит, просто у нас небольшой выбор сервисов где могут проверить на ошибки ну тоесть сделать комп.диагностику, такчто я в замешательстве к кому обратится а начать все подряд менять будет накладно... ну сами понимаете, на выходные попробую сгоняю в другой город там вроде есть ребята посеръезнее узнаю что они мне скажут, если чтото новенькое будет напишу. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.10.2010, 22:09	#24
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	чем смазать??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.10.2010, 22:17	#26
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	не подскажешь какие показания должны точными для этих измерений, чтоб я знал за что спрашивать с этих диагностов, так как денег уже подарил им много... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.10.2010, 23:22	#27
alexx39 Новичок Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: E39 97г.в.	Я не мастер,у себя измерял только в рампе,золотник откручиваешь на топливной рампе и нипиль,как на колесе,одеваешь шланг с манометром,подойдет даже для измерения давления в колесе,на хх должно быть 3.3 кг,при перегазовке подскакивать до 3,7 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.10.2010, 23:38	#28
alexx39 Новичок Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: E39 97г.в.	Можно пойти путем подмены деталей не заведомо исправные Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось alexx39; 07.10.2010 в 23:39.

08.10.2010, 20:52	#29
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	согласен методом тыка можно было бы попробовать но нема машины с которой можно снять и поставить себе для пробы, а неможешь мне примерно объяснить где находится то место в рампе куда все это подключать... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.10.2010, 21:51	#30
alexx39 Новичок Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: E39 97г.в.	Почитай здесь [Только для зарегистрированных...] в моем случае выглядит как на рис.R13 0306 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось alexx39; 09.10.2010 в 21:53.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e60 ребят помогите, не могу выставить сход-развал и выставить ноль.	romik540	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	66	06.02.2022 14:14
NCS Expert Помогите Разобраться	dimaszlse65	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	33	19.10.2014 21:04
Помогите прошить е38 на безкат!	Gadiss	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	4	22.06.2012 15:04
Помогите расшифровать ошибку	don_dacci	Ремонт и эксплуатация BMW	3	12.03.2012 07:26
Форумчане помогите!!!	Alexakashark	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	29.03.2011 23:57