Помогите!!! М54 начал ужасно дымить!!!

Hogosha · 08.11.2013, 20:51

Не уверен, но вроде как на мощность влияет.

Hogosha · 08.11.2013, 20:59

Цокает она от того, что лопатка на ней расшаталась, а расшатывается она от того, что металлический фиксатор постепенно выходит из гнезда своего и лопатка люфтить начинает, и если этот фиксатор полностью выйдет, то он упадёт в коллектор со всеми вытекающими... Так что, срочно предпринимайте меры.

mishakoff · 08.11.2013, 20:59

Дёргал сегодня я именно его, от него цокот идёт, но мощности у меня хоть отбавляй. что у меня может быть. Уходит понемножку антифриз но в масле его нет вроде, эмульсии по крайней мере нет!!! Но в выхлопе точно есть всё на свете. Если бы например пробил прокладку под головкой то что бы было???

Pilot · 08.11.2013, 21:02

антифиз с маслом могут уходит в камеру сгорания.
с такими симптомами, думаю, вскрытие покажет.............что это не КВКГ

Hogosha · 08.11.2013, 21:02

Антифриз необязательно в масло может уходить, может и туда, куда Pilot сказал.

mishakoff · 08.11.2013, 21:11

Ну то что снимать бошку и только тогда будет ясно это я понял((((( я это буду делать в любом случае, просто я думал что могут быть какие то ещё варианты без вскрытия проверить?????

mishakoff · 08.11.2013, 21:14

Ещё подскажите пожалуйста!!! Снимать башку будут сторонние люди, что вообще диагностируется при таких мероприятиях, просто хочется от развода на всё подряд подстраховаться!!! Меня интересует дымность сильная, ехать то она едет дай бог!!!

Hogosha · 08.11.2013, 21:19

Ну это она пока едет... Если масло в камеру сгорания кидает, то поплавится там всё. Температура горения масла огромная.

SS26 · 08.11.2013, 21:29

Цитата:

Сообщение от mishakoff

Доброго времени суток!!!

Подскажите пожалуйста кто сталкивался с таким!!! Ситуация следующая: е39 2002 г.в. м54 движка 2.2 литра начала ужасно дымить!!! Беспокоит то что периодически на холостых загорается лампочка масла, движку начинает подтраивать, чуть подымаешь обороты и из трубы вылетает облако дыма огромное что машины едущие сзади перестраиваются в другой ряд. То что масло жрёт это понятно, но вместе с этим куда то девается антифриз. Подкладывал белый лист к трубе воняет всем чем можно, но в масле антифриза нет!!!! Замерил компрессию 15 по всем котлам ровненько. Что вообще делать, чем это грозит!!!????

Дым сизый или белый? Из-под головы подтеков нет?

mishakoff · 08.11.2013, 21:36

Дым валит такой что не разберёшь. Она дымит наплывами. То есть езжу всё нормально лёгкий сизый дым валит и всё, а бывает на светофоре останавливаешься, движку чуть начинает потряхивать, трогаешься а из трубы просто ужас!!!! сзади аж перестраиваться начинают, а просрёться всё это выплюнеться и всё опять в норме лёгкий сизый дым. или бывает ещё когда постоит несколько часов, заводишь она выплёвывает облако в течении 10-15 секунд и всё нормализуется!!!

08.11.2013, 20:51	#11
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Не уверен, но вроде как на мощность влияет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 20:59	#12
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Цокает она от того, что лопатка на ней расшаталась, а расшатывается она от того, что металлический фиксатор постепенно выходит из гнезда своего и лопатка люфтить начинает, и если этот фиксатор полностью выйдет, то он упадёт в коллектор со всеми вытекающими... Так что, срочно предпринимайте меры. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 20:59	#13
mishakoff Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW E39 M54B22 2002 г.в	Дёргал сегодня я именно его, от него цокот идёт, но мощности у меня хоть отбавляй. что у меня может быть. Уходит понемножку антифриз но в масле его нет вроде, эмульсии по крайней мере нет!!! Но в выхлопе точно есть всё на свете. Если бы например пробил прокладку под головкой то что бы было??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 21:02	#14
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	антифиз с маслом могут уходит в камеру сгорания. с такими симптомами, думаю, вскрытие покажет.............что это не КВКГ Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

08.11.2013, 21:02	#15
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Антифриз необязательно в масло может уходить, может и туда, куда Pilot сказал. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Hogosha; 08.11.2013 в 21:04.

08.11.2013, 21:11	#16
mishakoff Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW E39 M54B22 2002 г.в	Ну то что снимать бошку и только тогда будет ясно это я понял((((( я это буду делать в любом случае, просто я думал что могут быть какие то ещё варианты без вскрытия проверить????? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 21:14	#17
mishakoff Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW E39 M54B22 2002 г.в	Ещё подскажите пожалуйста!!! Снимать башку будут сторонние люди, что вообще диагностируется при таких мероприятиях, просто хочется от развода на всё подряд подстраховаться!!! Меня интересует дымность сильная, ехать то она едет дай бог!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 21:19	#18
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Ну это она пока едет... Если масло в камеру сгорания кидает, то поплавится там всё. Температура горения масла огромная. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2013, 21:36	#20
mishakoff Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW E39 M54B22 2002 г.в	Дым валит такой что не разберёшь. Она дымит наплывами. То есть езжу всё нормально лёгкий сизый дым валит и всё, а бывает на светофоре останавливаешься, движку чуть начинает потряхивать, трогаешься а из трубы просто ужас!!!! сзади аж перестраиваться начинают, а просрёться всё это выплюнеться и всё опять в норме лёгкий сизый дым. или бывает ещё когда постоит несколько часов, заводишь она выплёвывает облако в течении 10-15 секунд и всё нормализуется!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter