Помпа аль нет?!
 

Добрый день!Прошу помощи,сил уже не хвотает!Читал подобные темы,похоже все,но если все по ним делать,пол машины поменять придется!Проблема в том что машина перегревается,перед зимой поменял помпу,вискомуфту,помпу,все хорошо работало,но сейчас вновь перегревается!Печка дует холодным!Нижний патрубок то холодный,то горячий!А еще вопрос,на радиаторе слева в верху есть датчик,провада к нему нет,может ли из-за него идти перегрев?

смотри термостат если патрубок то холодный то горячий, в СО только термостат может выносить мозг ломаться там впринципе нечему, а если он еще и электронный то смотри еще датчик температуры, ну вот впринципе и все...

термостат только что поменял,адин хер кипит,он вроде не электронный,чисто желеска без корпуса!а датчик температуры,это который возле 6 цилиндра?я почемуто грешу на помпу,так как коггда крышка расширительного бочка открыта,я газую,а струи нету(

датчик на радиаторе это датчик включения вентилятора, какую помпу ставил, какой фирмы?

если печка дует холодным, значит помпа не создает давление. ОЖ не уходиит ни куда?

Для начала надо бы сказать какой мотор :facepalm:

мотор м52 2,5л

будет ли кипеть если датчик не подключен?не помню название фирмы,металические лопастя!

нет,проверял,все герметично(

Это датчик тебе вобще не нужен просто радиатор у тебя не радной!

Термостат правильно ставил?

и от чего там радиатор может быть???

принял:smile:спасибо!

да,правда на нем стрелочки не было,но ставил в точ-точ как старый стоял!и какова разниза если его по другому ставить?

раз струи нету которая гоняет пахожа на помпу!

По твоему вискомуфта включается за счет какого то датчика! Это тебе не электро вентилятор, а есть и такой комплектности:podz:

вот и я грешу на нее,но сраный черт я ее только менял:mad:

а доп помпа видно гоняет на выключенную машину?т.е. зажигание 2 положение и смотришь гоняет доп.помпа?

Причем здесь доп-помпа!?

Выгоняй ПРАВИЛЬНО воздух из системы охлаждения! Если термостат новый, помпа новая, ОЖ новая и радиатор не забит - воздух в системе. ИМХО