Делал так дословно. Я не знаю че там за микрофильтр, ничего не откручивал:shock: Не газовал.... Просто залил до верха, завел, включил печку на мах, прогрел и поехал кататься где-то час, потом поставил на стоянку, утром пришел, в бачке было на дне, долил до уровня и досих пор езжу:super: Дело было в начале лета, жара, как-то не комфортно было кататься с печкой:biggrin1:
P.s. когда заливал, то жидкость из бачка сначала хорошо уходила, а потом ели-ели-ели, пишлось ротом ее аккуратно продувать (как бы это смешно не звучало:biggrin1:)

slava657, это левый салонный имеется ввиду:smile: Слав, так у тебя тачилла с накопителем остаточного тепла?:wave:

Аааа...:biggrin1:beer

:shock::biggrin1: Как узнать на расстоянии?

на консоли слева внизу кнопка "REST" есть?

А то!:nod: Хорошая кнопочка, греет при выключенном зажигании:biggrin1::thumbup:
Значит есть у меня этот накопитель?:shock:

:nod::nod::nod:

Во, круто, надо запомнить:biggrin1:
Значит делай все по инструкции и проблем быть не должно:nod: Говорят нужно зажигание включить и печь на мин. поставить, но я забыл:shock:, но всеравно получилось:thumbup: Не надо ничего откручивать и газовать:smile: А откручивать только на холодную, то поговаривают происходит мгновенное закипание ОЖ вокруг стенок циллиндров.
С блока жижу тоже слей, там ее довольно таки много:nod:

в курсе...:nod: пробка между выпусками...:biggrin: