blue-collar, пластиковую часть просто сломал и выдернул????

Можно было конечно и так),но чтобы вставить шарик пришлось отделить "стаканчик"от седла,в котором находились пружина и пластиковый клапан.Две ножки завальцованы в седло-в этих местах завальцовку сточил натфилем-"стаканчик"отделен.Шарик по нужному диаметру подошёл от наконечника стойки стабилизатора.Спиливая его оставил 2мм ножки-послужила как фиксатор для пружины.Притер шарик к седлу,собрал и обратно вставил "стаканчик" в места где спилил завальцовку,провернул на 90° и поджал завальцовку.

красава))

а на м47 тоже самое?

blue-collar, у тебя было на прогретом двигателе на ХХ горела или моргала масленка?, после того как установил шарик прошло?

sharman, здоров, у тебя на ХХ горит масленка?, что думаешь делать.

Проблема была только в момент запуска движка,маслёнка не гасла сразу,как и положено,а с задержкой в несколько секунд.Независимо от температуры.Чем больше время простоя,тем дольше задержка.Сейчас все в норме.

помоги советом, поменял маслянной насос, вкладыши коренные + шатунные, давление после ремонта на ХХ 1,2. Но все равно при прогретом двигателе горит масленка, что делать?

Ответил в личку.

blue-collar, А как притирал???