Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Проблема по двигателю М54
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
07.08.2011, 10:02
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Богом забытый уголок Авто: BMW X5 E53 |  Проблема по двигателю М54
Уважаемые форумчане, помогите! Менял маслосьемные колпачки, все собрал, распредвалы поставил по меткам. Вначале завел - ДВС работает ровно. Дал газу - обороты развивает медленно. Заглушил, стал снова заводить - несколько раз схватывался, завелся через 10 секунд. Загорелся чек. Помогите, а то до ближайшего сервиса 250 км... |
|  |
|
07.08.2011, 15:56
| #2 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Какие нахрен метки? Ваносы выставляются приспособами, всё четко фиксируется и ошибка на несколько градусов приводит именно к такому результату. На всякий случай вынь клапана ваноса и промой, может грязь попала, тоже возможный вариант Последний раз редактировалось mike880; 07.08.2011 в 15:58. |
|
| |
|
07.08.2011, 16:56
| #3 | |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 | Цитата:
__________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно! | |
|
| |
|
14.08.2011, 11:59
| #4 |
| Новичок Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Богом забытый уголок Авто: BMW X5 E53 |
Перед снятием валов сам поставил на них метки. После сборки (без подачи сжатого воздуха) вышеперечисленное и случилось. Стал снова разбирать, выяснилось что один вал перескочил на 1 зуб, я снова его поставил по своим меткам и собрал (потратил на это 2 дня). Сейчас заводится нормально, но не тухнет чек енжин... |
|
| |
|
14.08.2011, 13:15
| #5 |
| Новичок  Регистрация: 18.02.2009
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Колпино Авто: BMW |
Без приспособы никак не выставишь.....Хоть тресни...Ошибка скорее всего на неправильное конечное или начальное положения Vanos//// Даже с приспособой с первого раза не удалось настроить....  |
|
| |
|
14.08.2011, 15:35
| #6 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Угу, не будет мотор нормально работать, как ни колхозь метки. Ошибка в пару градусов уже заметна по работе
|
|
| |
|
16.08.2011, 21:19
| #7 |
| Новичок Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Богом забытый уголок Авто: BMW X5 E53 |
Большое спасибо всем кто ответил! И последний вопрос: сколько можно поездить с неправильно выставленным распредвалом (насколько вредно для ДВС), т.к. до сервиса ехать 250 км и пока нет времени... |
|
| |
|
17.08.2011, 01:13
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва |
это зависит от того, насколько криво стоят валы. может и заводить нельзя было
__________________ нету денег - сосите сами |
|
| |
|
17.08.2011, 09:12
| #9 |
| Абориген Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 931
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях
Откуда: Североморск |
Снимаешь клапанную крышку,выводишь первый цилиндр в ВМТ(сжатие),на квадратные концы распредавлов кладешь штангель.При правильной установке-валы стоят синхронно и зазоров между штангелем и верхними гранями нет.Если есть зазор-надо переделывать.Так же возможна ошибка на зуб по основной цепи.Ну,и сканер подсказывает,в каком месте допустил ошибку.Лично я,научился выставлять фазы на М54 спомощью одного лишь колумбика!
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".  |
|
| |
|
17.08.2011, 09:21
| #10 |
| Новичок Регистрация: 24.06.2011
Сообщений: 56
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: E46 M54 МКПП |
А что такое колумбик ?
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема? | estlane1971 | Дизель-клуб | 45 | 01.08.2020 00:33 |
| проблема акпп e 46 | RomDrom | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 23.06.2014 10:51 |
| проблема вентилятора печки | pumas24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 18.06.2012 19:23 |
| ПРОБЛЕМА ПО ДВИГАТЕЛЮ | sandro-71 | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 10.04.2012 23:05 |
| е39 528 М52 Проблема с электроникой | Виктор528 | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 25.03.2012 09:33 |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:39.
