Вот это совет "бывалго" ! И всего то делов ! ! ! Дай бог каждому так !

Снова привет всем! Разобрался с проблемой, в общем может кому и поможет. В "коробке" где стоят мозги движка и коробки есть реле (синее, оно там одно(синее)), вытащил реле и обнаружил "сопли", похоже что залило именно его, оно как раз отвечает за подачу плюса на мозги коробки и блок АБС. выкрутился времянкой, зацепил реле с другого плюса на мозги коробки и АБС и о чудо, завелась как будто ничего и небыло, прогнал carsoftом ошибок нет. заказал новое реле. Если кому будет интересно когда буду менять реле могу сделать фото отчет.

Спасибо всем за помощь.

Поздравляю!
Конечно же интересно будет - сделай и опиши процесс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мало информации по насосу ABS. Е-39 523 2000г. Периодически загораются и не гаснут лампы ABS и пробуксовки. Загораются на кочках, на скользкой дороге. Могут загореться когда машина стоит. Гаснут тоже по случайному закону. Диагностика показывает на насос. Подскажите как его снять? Можно ли его снять не снимая блока ABS? Какие проблемы могут быть с насосом?

Всем вам троим точнее человеку под тремя разными никами создавшему три темы. Меняй или паяй блок АБС. Информации не мало, море на форуме. Ошибка про насос подкачки обычно тразисторы на блоке сзади под алюминиевыми радиаторами.(

Как до них добраться, как разобрать?

500евро. Или прочитать хотя бы 50 страниц форума с темами АБС. В некоторых моих по за прошлогодних сообщениях тоже было. Удачи.

Что-то читал, но по моей проблеме не нашёл. Е-39 523 2000г. Горят лампы неисправности АБС и АСЦ. ИНПА выдаёт 15 pump error. Чтобы это могло быть? Если ты писал про это, вспомни пожалуйста.

В Варианте с асц два насоса, часто закисает именно насос асц. Отцепи от него разъём и подай туда питание, дальше по результатам. Нередко заклиненый насос палит блок

Если помнишь, подскажи какие контакты на разъёме. Если два насоса, то следует ли из этого, что при неисправности насоса АСЦ загорится и лампочка АБС?