если с расходомера снять то ничего.
с регулятора тоже можно. думаю он у тебя прост заклинил и всё. так что врядли что то изменится.
по поводу лямбды...работать будет но чуть по другому. а после подключения её обратно надо ехать к ближайшему "шаману" стирать ошибки.

огого ,тогда лямбду трогать не буду ,ну её нафиг ,от греха подальше,а то ещё обидится что я её потревожил ,:biggrin:

думаю лучше разок заехать на диагностику. денег заплатить, зато кучу времени и нервов сэкономить))
там и лябда покажет на что способна и ДМРВ.

это,конечно правильно ,но блин я к сожалению не дитя миллионера ,поэтому и сижу на этом форуме:biggrin: