я знаю где стаит, спасибо

проверила все соединения, результат тот же, плюс ко всему свист какой то появился

проверять на подсос воздуха и смотреть правильность установки фильтра!

это уже проверенно, воздух не подсасывает, фильтр тоже установлен правильно.

мистикакакая) тогда проверяйте давление топлива на рампе и регулятор давления

за сегодня поменяла два топливных насоса эфекта нет ни какого

если есть возможность то попробуй через dis продиагностировать датчик колена и положения распредвалов, регулятор ХХ. может также стоит уделить внимание катушкам зажигания все ли работают...

ДМРВ ? :cool:

завтра диагностику сделаю, гадать безполезно, так можно долго ковырять

датчик колена,раз выше 3 не подымает,у меня такое было,круртила до 4,5 и всё,дальше стрелка тах. Не подымалась и подтраивала,поменя датчик колена,чудесный полёт.

так дело в том что три тысячи машина держит если сразу после завода держать газ и не отпускать, чуть отпустишь обороты реско падать начинают, машина не троила, проста чихать начала, на холостых не набирает больше 300 пару секунд чихает и глохнет

Доброго времени суток. А случайно ГБО не стоит на авто?

Уважаемый Корвин, очень прошу расшифруйте что такое ГБО, я не понимаю сокращений, мне надо популярно объснять, я же все таки девушка еще и блондинка к тому же )))

мот какой регулятор давления топлива,а мерила давление насоса,давление в топливной рампе?

М52, давление 3

датчик коленвала надо смотреть,всёже на него похоже

Можно просто Андрей. ГБО-газовое оборудование:smile:

3 на насосе или в рампе?

может и ДПКВ......Тогда Кристине не составит труда проверить эту версию. Просто взять и поменять. Тем более,что возможность такая есть,раз меняли топливные модули несколько раз:smile:

я таки и не понял,где давление 3?