проблемы с Е39 520i
 

Всем привет!
У меня возникла такая проблема, после звода начинают плавают обороты, потом глохнет, начинаешь давать газу набирает не более трех тысяч, а дальше не тянет, на холостых дергается пару секунд и глохнет. что это может быть? подскажите

привет. что перед этим делали в авто? ремонт и тд

Доброго времени суток! Возможно MAF :cool:

меняла свечи, и воздушный фильтр

и сразу после этого такая беда?

а что такое MAF?

или ездили какое то время нормально и вдруг такое?

практически сразу

я пару дней поездила нормально, а вот теперь беда

сразу же или вы после замены свечей и фильтра не смогли поехать?

после замены свечей все было нормально, фильтр сняла и началось (фильтр меняла в субботу)

после замены свечей все было нормально, а когда фильтр поменяла начались проблемы

Патрубок с ваздушного фильтра слетел или порвался.

патрубки все целые, я проверила

провода к датчику массового расхода посмотрите

или фильтр неправильно засунули-мало воздуха

все провода подключены, а на счет фильтра, машина сначала завелась и ехала, а только потом встала, значит воздуха хватало

надо разбираться. так с наскока тяжело сказать. или где то воздух попадает неучтенный(гофра, соединения где хомуты) или старый фильтр был загажен и когда меняли-попала грязь в короб фильтра а оттуда на MAF (он же валюметр, датчик массового расхода воздуха)

попробуйте поставить назад тот фильтр,что был(если не выбросили конечно). Если все нормализуется,значит проблема в нем. Проверьте еще раз надежность крепления крышки корпуса фильтра(быть может неплотно или не до конца защелкнули. А MAF-датчик массового расхода воздуха,-стоит сразу за корпусом в.фильтра

спасибо завтра еще раз все проверю