Проблемы с оборотами М40
 

Проблема следующая - вся хрень началась недели две назад, после замены распредвала, рокеров и компенсаторов, до этого было но не так. Беда в чём: при заводе двигла на холодную обороты плавают,но не сильно, только стоит нажать на педаль газа - всё, будто не на газ а на тормоз жмёшь, пытается заглохнуть.Немного поработав на прогретом вроде всё ОК(хотя тяга не как было ранее). Набрав рабочую температуру минут через 5-10 будто двигатель поменяли, таже хрень как и на холодную, не хочет ехать. Проявляется это следующим образом - начинает выстреливать во впуск, как при неправильном зажигании (хотя зажигание выставляли по меткам).
Ещё, прежний хозяин предупреждал, что поездив по лужам во время дождя у него была такая хрень.
Грешу на ЛЯМДУ, так как заглянув увидел, что один провод оторван, вроде запаял. Недавно были дожди и всё мозго....во обострилось, опять полез к лямде, от резинки на штекере ни чего не осталось и все 4 провода были в воде. Снял, просушил - таже песня.
Читал темы этого рода на форуме, но так и единого вывода нет.
В общем такой вопрос - может так влиять лямда? или искать в другом месте?

как бы лямда влияет на состав смеси. показания смотреть надо
Вобще похоже на бедную смесь или брешущий расходомер

Про выставление зажигания на М40, это в приколы пожалуйста.

не перестаю удивляться народу....выяснение причины мозгое*ва начинается с ДИАГНОСТИКИ!!!

Чего-то не совсем понял... За диагностику или против?

Отключи лямбду и поездь, если изменения будут - она родимая.

Тоже так думаю. Только не отключать - а менять. М40 очень чувствителен к составу регулирования лямбда-зондом.

При отключеной лямбде что должнобыть? т.е. как я пойму?

При отключенной лямбде будет вообще говно....

а если щас уже гавно? пол часа назад машину в гараж еле загнал.Относительно прогретая, на холостых боле менее,стоит нажать на газ ЖОПА обороты падат почти до 100 и начинает колбасить, на газ не реагирует:facepalm:

А проверить обычным тестером сигналы лямбды тяжело что-ли? И на такой машине, если уж на то пошло, можно проверить все датчики обычным тестером. Работать головой надо, а не ждать советов! Советы иногда приводят к катастрофическим последствиям....