Разгадка тайны пинков АКПП e39 2002 540

[Владимир Николаевич]

Сообщение от Mike_V8

У меня была аналогичная проблема. Я тоже заметил, что при включенном кондере пинков нет. Решение появилось случайно, но с новой проблемой. Решил почистить форсунки и дроссельную заслонку, отогнал на станцию к знакомому мастеру и он при снятии форсунок обнаружил, что на 3-х форсунках отсутствует пластмассовое уплотнительное кольцо у основания, а на 2-х оно треснуло и свободно вращалось, чего быть не должно. В следствии этого был подсос воздуха. В итоге 5 форсунок нуждались в замене. Нашел б/у с целым кольцом. Почистили, поставили.... запустили со второго раза. Адаптировали заслонку. Один большой плюс, толчки напрочь исчезли. Но имеем большой минус на горячую, если постоит больше чем 30мин запуск длинный с прострелами и черным дымом из трубы. Не знаю, что делать. На холодную или если на горячую минут 10-20 постоит, запуск с пол оборота.

как то решили? у меня такая же беда, но я грешу на газ, хотя летом такого не было.

[Анатолий03]

ВОТ И У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ПОЯВИЛАСЬ!!! сильные удары по коробке при резком торможении и щелчки в селекторе...

[a_m5]

как проблема решается - контингент молчит как партизаны