Сжег мотор хорошим топливом.

Да ничего не сжигал, мотор не показал никаких ошибок, температура не поднималась выше нормы- точные цифры не помню ( но компьютер показал около 100 градусов) допустимая температур если ты долбишь в отсечку 110 градусов, в момент поломки температура была в пределах нормы, да движок нагрелся, но даже не подошёл к максимуму его допустимой температуры!
У меня возник новый вопрос, появилась возможность купить новую беху, но скучновато, хотел бы поставить 5литровый движок, насколько быстро она посыпется и что может отвалиться ??
Не считая очевидно - новая коробка, новый редуктор!
Вопрос электронику придется полностью менять, как система охлаждения отреагирует на v10?
Сильно не тороплюсь с ремонтом буду либо выставлять на продажу или ставить v10, но можно рассмотреть не столь убийственный двигатель но хочется помощнее, 3 литра даже не рассматриваю, какие ещё могут быть предложения ?
Вот ещё апрель думаю и уже планирую что-то сделать с ней, вторая машина есть, поэтому могу поломать голову, можно туда засунуть мотор помощнее или это лишь деньги а никуда и она развалится ?🤔

Большая компрессия обычно когда масло в цилиндрах. А сжечь мотор на больших оборотах легко, загаженые форсунки, врущий расходомер, в результате бедная смесь и горят поршни
Чем колхозить другой мотор и всё остальное проще продать это и купить то что хочется, какую нибудь 760 можно занедорого купить, она едет, когда исправна. А так затевать переделку смысла нет, даже при наличии донора под разбор, очень много мелочей без которых колхоз будет