Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Ремонт клапана Disa М54
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
19.03.2016, 18:13
| #71 | |
| Новичок Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moskow Авто: БМВ 528 (е39) |  Цитата:
| |
|  |
|
19.03.2016, 18:15
| #72 | |
| Участник тусовки Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: липецк Авто: e-39 535, е-53 4,4 | Цитата:
| |
|
| |
|
19.03.2016, 18:19
| #73 |
| Участник тусовки Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: липецк Авто: e-39 535, е-53 4,4 |
Положение зависит зависит только от оборотов,до3000 и выше 3000 ,в районе трехтысяч чтоб избежать постоянное переключение заслонки имеется в поле характеристик петля гистерезиса.ну это ты наверное вкурсе .
Последний раз редактировалось вутмук; 19.03.2016 в 18:20. |
|
| |
|
19.03.2016, 18:24
| #74 |
| Новичок Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moskow Авто: БМВ 528 (е39) |
Вот по этому ребят! И тянутся к нам в Москву вереницы БМВ из Курских, Брянских, Липетских, Тамбовских и других областей, на ремот. Вы там как я посмотрю..., шибко грамашные! Только и умеете вандализмом заниматься. Дисы выламывать, саморезами трубки глушить...  Последний раз редактировалось shothunter; 19.03.2016 в 18:25. |
|
| |
|
19.03.2016, 18:26
| #76 |
| Новичок Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moskow Авто: БМВ 528 (е39) |
Согласен! Есть и у нас такие спецы...
|
|
| |
|
19.03.2016, 18:28
| #77 |
| Участник тусовки Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: липецк Авто: e-39 535, е-53 4,4 |
Так и у нас нормальные спецы есть. Так что по себе не суди.
|
|
| |
|
19.03.2016, 18:40
| #78 | |
| Новичок Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moskow Авто: БМВ 528 (е39) | Цитата:
| |
|
| |
|
19.03.2016, 18:45
| #79 |
| Участник тусовки Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: липецк Авто: e-39 535, е-53 4,4 |
Я о Вас такого-же мнения.А восстанавливать дисы большого ума не надо.Я так понял Вы чтоб понять принцип работы не один коллектор вскрыли  .Обидно что так и не поняли ,Пилите Шура дальше.
Последний раз редактировалось вутмук; 19.03.2016 в 18:45. |
|
| |
|
19.03.2016, 18:47
| #80 |
| Участник тусовки Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: липецк Авто: e-39 535, е-53 4,4 |
пожалуйста !!!
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Техцентр Bawarec.ru | Качественный ремонт BMW | bawarec | Предложения партнеров клуба | 3 | 04.02.2018 11:45 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
| Проверка и притирка седла клапана (М51) | Tyler | 11 Двигатель | 0 | 29.05.2009 13:00 |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:42.
