Свист в двигАтеле BMW E39(4.4)
 

Доброго всем времени суток, у меня bmw e39 4.4 m62tu. Запускаю утром двигатель и двигатель работает со свистом, причем с очень сильным свистом, по мере нагревания свист стихает, но не пропадает.
Компьютер никаких ошибок не выдает, двигатель работает ровно, перепад оборотов не наблюдается.
Смотрел, слушал, не могу понять от куда идет свист.
Что может свистеть, помпа, натяжной ролик, генератор, кондиционер?
И как можно это проверить?
На станцию нет возможности заехать.

ремень может свистеть, и ролики тоже.

Согласен про ремень, но ремень вроде как перестает визжать когда нагреется, а это просто с нагревом становится тише, но стоит газануть хорошо и он свист происходит синхронно со звуком двигателя, такое ощущение как будто у меня турбина стоит:smile:
Как можно проверить ролики, скинуть ремень и попробовать покрутить руками, туго ходит или нет?

скинь ремень и заведи(звук не исчезнит ,значит не навесное)

Спасибо, попробую

тут уж я не знаю(не сталкивался) на м52ту есть натяжной ролик(его отводишь и вуаля) мб и на твоем так же?(ведь логично что есть натяжной ролик ВЕРНО) сугубо мое мнение

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] поищи тут! наверняка есть ..

Ага в принципе да, ток мне придется снять два ремня)), один с копресора, второй уже основной, а так же придется снять винтелятор

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Стетоскоп
наглядный пример-был шелест под капотом-очень похожий на ЦЕПЬ,послушали оказалось компресор кондея

ВДэшкой на вращающийся ремень немного побрызгай при свисте, если утихнет, то ремень под замену. Если нет , то смотреть все остальное что предлагали выше........

В смысле на ремень, на внутреннюю или наружную часть и как много ее лить?
Сегодня утром завел и пока ходил стекла от наледи очищал, прислушивался и самое сильное слышно с правой стороны, а там как раз стоит кандер.

ты пробуй делать что посоветовали.... пальцем в небо тыкать будем потом)))
ну и пиши что да как-не бросай тему.

Лады, завтра с утра налью WD

брызгай на внутр сторону, без фанатизма, по очереди на каждый из ремней.

Нет не помогло, думаю все же это либо ролик либо компресор, звук с той стороны и когда газ даешь, звук двигателя и этот визг идет синхронно.
Пробовал включить кондер, мотор идет в напряг как и должно быть, но звук не менялся.
Надо пробовать скидывать ремень, но вот с ямой или эстакадой проблемы, а с кампрессора ремень вроде только с низу скинуть можно.

Такое ощущение как ГУР воет, помню на газ 31 10, но гур рулем кода двигаешь, звук меняется, а у меня не меняется, но звук примерно похож.
Жидкость в ГУРе есть, проверял.
Можно ли через верх, путем снятия дифузора с вентилятором скинуть нижний ремень? Так как с ямой и эстакадой жесткий напряг.

Его впринципе так и снимают.

Ясно, буду пробовать

Если свистит на холодную, то возможно это электротурбинка для продувки катов.

На холодную свит просто писец, нагреется свист пропадает, но не совсем, его как бы не слышно, но газанешь или когда набираешь обороты на горячую посильнее и свис примерно как у турбины, ток звук по грубее:smile: