Потому что при застывании он не пластичный становится.

а зачем он мне там пластичный? мне надо, чтоб он там заклеил все намертво, прочно, как лак, которым ротор и статор электродвигателя заливают. усадки он не дает, не трескается. короче, думаю пока.

имхо не для чего, просто технологическая, чтоб катушка влезла.

У меня есть этот клей, пытался им склеить крепление бампера, не склеил. По поводу усадки не могу ничего сказать. Не проверял.

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Есть классное средство - новая форсунка :thumbup:

Именно! Полностью согласен.

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

вместе с новой машиной :biggrin1:

Ну, у меня не БМВ, но проблема та же. Чтобы тут картинки увидеть, пришлось зарегистрироваться. Раз уж зарегистрировался, скажу, что одна форсунка на мою аудю стоит 8+ тыр, их 6 штук. Итого 50+ т.р.
При стоимости машины 400, оно надо?

начитался я на 100 лет вперед:biggrin:
сделал все так, как писал автор в начале темы . не считая сверления, справился за пол часа. сразу поменял на них резинки, чтоб наверняка а отверстия, сделанные мной заклеил "холодной сваркай"
пока сохнут вторые сутки на батарее завтра установлю форсунки и ..... и посмотрим , что будет ))))

Отпиши результат!

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk