![]() |
Цитата:
Я не прошу заливать то или иное в систему, я прошу пояснить, как изменится ее работа. |
Цитата:
|
vla3344, Тормозная жидкость имеет одно неприятное свойство: она впитывает влагу. Из-за постоянных перепадов температуры в ней образуется и накапливается конденсат. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем раньше она закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее. Наличие в тормозной жидкости всего 2–3 процентов воды снижает температуру ее кипения примерно на 70 градусов. На практике это означает, что при торможении DOT-4, например, закипит, не разогревшись и до 160 градусов, в то время как в «сухом» (то есть без влаги) состоянии это произойдет при 230 градусах. Последствия будут такие же, как если бы в тормозную систему попал воздух: педаль становится колом, тормозное усилие резко ослабевает. |
Цитата:
|
Цитата:
|
если на ходу два раза нажать на педаль в подряд то на второй рас их не стает точнее педаль становится дубовая и машина ели тормозит |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
vla3344, успокойся и читай внимательно мой пост и первый у автора....... внимательноооооооо........beer |
Цитата:
|
Цитата:
Замена тормозной жидкости не будет лишней ни разу.(в рамках регламента). |
Цитата:
Никто не говорит, что замена тормозухи - зло! )))) Я считаю, что в данном случае это не поможет!!! |
vla3344, где указано что у автора в системе воздух? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:45. |
Форум BMW (БМВ)